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| 千呼萬喚 法拉利新賽車F2003-GA正式出籠 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 13:20] | 作者：佚名 |
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史上第49輛FERRARI F1賽車在昨天二月七日正式誕生，命名為“F2003-GA”。今年FERRARI在賽季之初用來出賽的車將與賽季過半后使用的不同，這意思是圣馬利諾站時將又有一部全面革新的FERRAR賽車出現，這支超級強隊將利用這段期間，將這輛車和比賽作為研發新款賽車的賭注！ 近代FERRARI F1賽車的命名規則從2000年后稍有規則可循，F開頭加上西元年份即為車名，今年的賽車原本被定名為F2003，之所以后來又加上“GA”兩個字母，是為了紀念新車發表前夕因病逝世的FIAT大元老Gianni Agnelli。更“小”、更“流線”、更“渾圓”，這就是新車外觀的最佳寫照。原廠宣稱基本設計理念與前一代相同的新車，設計師將研發重點集中在空氣動力學的效率最佳化上面，藉此讓車身重心更為降低。FERRARI去年在賽季過半時發現了賽車在空氣力學上的弱點，分別出現在車頭和車尾，因此本次的F2003-GA不管是座艙、側導流板、兩側冷卻進氣口的造型雖然都維持不變，不過車頭車尾就作了很多修改，整體來講，新車的設計概念就是輕量化，以及強化結構剛性這兩件事。 如同每家車隊一樣，FERRARI這次推出的新車底盤在輕量化和結構剛性上都有所提升，至于車體方面，水箱散熱器與排氣管出口也重新設計，車迷應能輕易地從今年052引擎與去年F2002外觀有很大不同看出，這也是為了空氣動力學的考量，此外，動力轉向系統的機構也是新設計。
  
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