頂級動力藝術 寶馬全新雙渦輪6缸引擎

　　寶馬的新款雙渦輪引擎現面日內瓦

　·全鋁3.0升6汽缸引擎，參數為225千瓦/302馬力以及400牛米
　·高精度直列注射式汽油引擎讓油耗降低10個百分點
　·智能雙渦輪技術消滅了渦輪的延時響應

　　寶馬并非是在推翻現有的物理定律，但是在寶馬新推出的引擎之中，渦輪延時的現象確實已經消失不見，而燃油消耗也大幅度降低，扭矩峰值則陡然上升。寶馬運動在M5和M6這兩款超級車之中的507馬力的V10鎂鋁直列6汽缸引擎帶有VALVETRONIC系統獲得了巨大的成功，而現在，寶馬又將揭開雙渦輪汽油6汽缸引擎的面紗。

　　結合了寶馬 VALVETRONIC 以及雙VANOS技術的高效性以及機動性，新款引擎可以爆發出225千瓦的強大功率，扭矩峰值高達400牛米，最大扭矩將會出現在1,500 到 5,800 轉之間，引擎的危險轉速為7,000轉。

　　雙渦輪6汽缸引擎的功率要比運用在740i上的4.0-升 V8 引擎功率相同，但是扭矩就更大。功率的大幅度提升并沒有以高成本為代價，油耗也有大幅度的降低，因為相關的科技已經采用了精確的直接汽油噴射。