最近我們看到了奧迪TT S這款2.0升的袖珍型“小火箭”，其最大輸出功率可以達到270馬力（200千瓦）。這款車與奧迪S3搭載相同的2.0升TFSI引擎，但功率已經升至280馬力，TT-S將有轎跑車和敞篷車兩種車型。
TT-S將采用新的保險杠和前臉，四個排氣管和新的LED前大燈，這與奧迪最近推出的新款RS6 Avant旅行車很相似。
不過今天我們要展示的圖片是更加強勁的TT-RS，拍攝到這款車的時候，其正在瑞典做寒冷測試。車子的輪轂采用了雙支6輪輻設計，后部有兩根鵝卵石樣式的排氣管。車子外觀上與S版本的區別不大，最顯著的區分方式是RS版本的前緩沖杠處取消了霧燈的設置，單純的一片蜂窩狀格柵讓它顯得更加富有侵略感和運動感。此外，奧迪最新家族特征的LED前大燈在TT RS車型上也得到應用。可以說這輛車單從外觀上就足以讓那些對手不寒而栗。
關于車子的發動機方面，有兩種猜測，分別是3.2升的V6渦輪增壓版本，最大輸出功率達到365 制動馬力/270千瓦，又或者是2.5升的V5渦輪增壓版本發動機，兩者都會匹配Quattro全輪驅動結構。配合手動變速箱（正如圖片之中顯示的那樣），可以選配7檔的DSG變速箱。屆時TT RS會和另一款量產版本的RS車一同出售--最大輸出功率達到571 制動馬力/426千瓦的RS 6。
通過這款TT RS的性能參數可以更加證明了之前的論點，大眾以及旗下的奧迪汽車公司都在立志將一些馬力出眾的發動機安裝到一些小型車上，來搭載不同風格的性能鋼炮，這一點上從之前的奧迪A3以及高爾夫GTI上就可以看到，而重要的是，他們的確有足夠的實力。
