2013國產(chǎn)新車預(yù)覽(12):其它合資品牌篇

 ● 東風(fēng)標(biāo)致3008

　　預(yù)計上市時間：2013年1月

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：16萬-22萬

　　新車看點：明年1月份上市、1.6THP發(fā)動機、競爭對手逍客等

　　在今年廣州車展期間，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了全新國產(chǎn)3008，國產(chǎn)后的車型少了全景天窗，但外形和配置方面更要優(yōu)于進口版。這款車的出現(xiàn)將會對廣汽三菱勁炫ASX、日產(chǎn)逍客以及現(xiàn)代ix35等國產(chǎn)緊湊級別SUV帶來競爭壓力，新車將在明年1月正式上市。

東風(fēng)標(biāo)致3008更多詳解：

國產(chǎn)標(biāo)致3008競爭力分析 1.6T是一大賣點
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　　較之現(xiàn)款進口版，國產(chǎn)3008外觀有所調(diào)整;前臉中網(wǎng)面積明顯縮小，且前大燈不再與霧燈區(qū)域相連。車身尺寸方面，國產(chǎn)標(biāo)致3008的長寬高為4428/1840/1652mm，軸距達2613mm，相比進口車型(4365/1837/1639mm)車身長度有所增加。但橫向比較，這樣的尺寸在國內(nèi)緊湊級SUV中并無優(yōu)勢。

　　配置方面，國產(chǎn)3008標(biāo)配LED日間行車燈、ESP、上坡輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊+氣簾、電子駐車制動系統(tǒng)、17寸鋁輪轂、越野包圍套件等等。而1.6THP至尚版作為頂配車型還裝備有3D實景智能導(dǎo)航、可視泊車輔助系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)等。

　　而在內(nèi)飾方面，國產(chǎn)3008的中控樣式與海外版之間沒有太明顯的差異，反而是對方向盤等有所改進，換上了樣式更為新穎的三幅方向盤，擋把造型則與同樣即將國產(chǎn)的C4 L一致。

　　動力部分，國產(chǎn)3008將提供2.0L及1.6T兩種動力方案。這款2.0L發(fā)動機早已用在標(biāo)致308、408、508之上，其最大功率108kW(147PS)/6000rpm，峰值扭矩達200Nm/4000rpm。

　　1.6THP發(fā)動機是東風(fēng)標(biāo)致首次裝備在旗下車型上的渦輪增壓發(fā)動機，它可輸出120kW(163PS)/6000rpm的最大功率。傳動部分，國產(chǎn)3008全系匹配6速手自一體變速器。

 ● 東風(fēng)標(biāo)致301

　　預(yù)計上市時間：2013年春季

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：8萬-12萬

　　新車看點： 愛麗舍姊妹車型、或搭1.2THP發(fā)動機、競爭對手桑納塔和捷達等

　　此前東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理勒格維爾先生向媒體透露，標(biāo)致301將會在明年進入中國市場，我們預(yù)計售價可能會在8萬元左右起步。標(biāo)致301是為新興市場而打造，即巴西、印度、非洲、中國等發(fā)展中國家。

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標(biāo)致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型
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　　標(biāo)致301屬于雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型，兩款車基于同平臺研發(fā)，標(biāo)致301身上流淌著標(biāo)致家族的各種血液，包括大嘴式的進氣格柵。這個進氣格柵首次使用是在標(biāo)致508上，然后就成為了標(biāo)致的特征。

　　標(biāo)致301的車身長度和寬度都比雪鐵龍新愛麗舍有優(yōu)勢，而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛麗舍和標(biāo)致308，車身寬度比新愛麗舍寬約48毫米，從數(shù)據(jù)上看，貌似標(biāo)致301空間更大些。

　　標(biāo)致301的內(nèi)飾布局也雪鐵龍新愛麗舍很相似，基本上完全一樣，就是方向盤上的車銘牌不同而已。標(biāo)致301的內(nèi)飾比較簡單，硬質(zhì)塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板，談不上高檔，也談不上豪華，就是普通的家用車型的種類。

　　動力方面，官方表示將會搭載“E動”戰(zhàn)略中的發(fā)動機，首先推出的標(biāo)致301車型可能會匹配新款標(biāo)致408上的1.6CVVT發(fā)動機，隨后推出搭載1.2T發(fā)動機車型。

E動戰(zhàn)略： 

　　神龍公司8月底發(fā)布的動力總成升級計劃，E指Efficiency(高效)、Economy(經(jīng)濟)、Environmental(環(huán)保)。在具體的動力更新上，1.6L CVVT發(fā)動機、6AT變速器以及1.6THP發(fā)動機都將在年內(nèi)投放，未來2年之內(nèi)，全新的1.8L CVVT、1.8THP、1.2THP發(fā)動機也將陸續(xù)推出惠及更多車型。

巴黎車展實拍圖

　　勒格維爾先生最后表示，將會為中國市場每年引入一款新車型，目前我們暫時得知標(biāo)致3008和標(biāo)致301將會與我們見面，并且都會搭載“E動”戰(zhàn)略中的幾款發(fā)動機。

 ● 東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍

　　預(yù)計上市時間：2013年中旬

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：8萬-13萬

　　新車看點：外觀全新設(shè)計、或搭1.2THP發(fā)動機、與老款同堂銷售、競爭對手桑納塔和捷達等

　　在此之前，東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍官方確認(rèn)了全新愛麗舍車型將于明年正式上市，而現(xiàn)款產(chǎn)品屆時不會退市停產(chǎn)，相反將作為入門級產(chǎn)品繼續(xù)與新車共市銷售。

　　新一代雪鐵龍愛麗舍車型外形設(shè)計發(fā)生了翻天覆地的變化，前臉采用雪鐵龍新家族化設(shè)計，車身線條非常流暢，一改老款車型的古板木訥。新車內(nèi)飾設(shè)計也完全擺脫了舊款愛麗舍的樣子，方向盤采用三輻式設(shè)計，中控臺布置簡潔，配色淡雅溫馨，迎合日常家用需求。

　　新一代愛麗舍長寬高分別為4430/1700/1470mm，軸距則增加110mm達到2650mm。新車配備ESP、四安全氣囊、電動助力轉(zhuǎn)向、帶數(shù)字顯示功能的空調(diào)、倒車?yán)走_、MP3播放與藍牙免提等裝備，而部分高配車型還具有GPS導(dǎo)航、倒車影像以及無鑰匙啟動系統(tǒng)等。

　　國產(chǎn)新愛麗舍的動力信息依然是未知狀態(tài)，據(jù)國內(nèi)媒體報道，新車將匹配一款1.6升發(fā)動機，而全新1.2T發(fā)動機在2014年襄陽投產(chǎn)之后，也將會第一時間搭載在新愛麗舍身上。

　　編輯點評：東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍已經(jīng)國產(chǎn)多年，隨著老三樣中的捷達、桑塔納迎來全新的換代車型，這位車壇老將的換代也宣告了戰(zhàn)火在未來將一樣激烈。至于老款車型不停產(chǎn)這點，在筆者看來仿佛已經(jīng)成為了合資品牌攻占我國低端市場的最常用手段了。

 ● 東風(fēng)雪鐵龍改款C5

　　預(yù)計上市時間：2013年初

　　國產(chǎn)后預(yù)計售價：17萬-29萬

　　新車看點： 外觀小改、動力有望升級、品牌旗艦中級車

　　2013款東風(fēng)雪鐵龍C5的實車照最近得到國內(nèi)媒體曝光，新車變化甚微。此前我們報道，改款C5將有望換裝1.6T發(fā)動機。據(jù)最新環(huán)保目錄來看，明年內(nèi)將上市的小改款C5動力暫時不會升級，依然搭載2.0L、2.3L和3.0L三款發(fā)動機。

2013款雪鐵龍C5定妝照

現(xiàn)款雪鐵龍C5

　　由目前曝光的2013款雪鐵龍C5定妝照可知，新C5將對前臉與車尾進行局部調(diào)整，進氣格柵、前大燈、霧燈、尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)等等，有了新的改動，典型的外觀小改動力不變的小改款作風(fēng)。

2013款雪鐵龍C5定妝照

現(xiàn)款雪鐵龍C5

　　小改款雪鐵龍C5將依然搭載2.0L、2.3L和3.0L三款發(fā)動機，匹配5擋手動和6擋自動變速箱。而為了維持品牌和車系的形象，銷量慘淡的3.0L型號并不會取消。

　　本次改款未能帶來較大驚喜，但根據(jù)神龍公司的動力總成升級戰(zhàn)略，未來1.6 CVVT、1.8 CVVT、1.6THP以及1.8THP等一系列的新發(fā)動機都將先后投放。其中1.6 THP發(fā)動機具體投放時間為今年12月，因此雪鐵龍C5的動力升級還需等到明年以后。

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