2013蝰蛇SRT GTS解析 美式暴力再升級(jí)

● 內(nèi)飾：實(shí)而不華，駕駛至上

　　首先筆者需提醒大家，千萬(wàn)別被官圖中車(chē)輛內(nèi)飾的顏色所迷惑了，其實(shí)除了這一抹鮮艷的蘋(píng)果紅之外，全新蝰蛇SRT GTS的內(nèi)飾其實(shí)真的顯得非常“基本”；當(dāng)然，這是建立在對(duì)操控體驗(yàn)本身的極致追求之上的。

　　稱得上是賽車(chē)化的座椅能提供絕佳的支撐，Nappa真皮面料也保證了絕佳的觸感，但舒適性就請(qǐng)各位別作強(qiáng)求了；座椅上為多點(diǎn)式賽車(chē)安全帶預(yù)留的走位孔絕不是裝裝樣子而已，事實(shí)上，全新蝰蛇SRT GTS的原廠車(chē)本身就可選裝多點(diǎn)式賽車(chē)安全帶。

　　放眼車(chē)內(nèi)，你雙手能觸及的所有地方都包裹著Nappa真皮，包括了包裹A柱的面料；單單是想象一下車(chē)內(nèi)的味道，就能讓人興奮不已。

　　至于空間方面，如果你買(mǎi)的是阿斯頓·馬丁等豪華GT跑車(chē)，或許還能有所要求，但這是蝰蛇，舒適性絕對(duì)不是它的賣(mài)點(diǎn)。

　　至于怎么去利用這本來(lái)就不充裕的空間，新一代蝰蛇SRT GTS的設(shè)計(jì)者可是有為此下了苦工的。

　　沒(méi)錯(cuò)，現(xiàn)在隨便找臺(tái)緊湊級(jí)甚至A0級(jí)的家轎就有定速巡航功能了，但考慮到初代蝰蛇可是連ABS都沒(méi)有配置，那么此功能的增設(shè)絕對(duì)值得大家痛哭流涕。

　　全新蝰蛇SRT GTS的顯示界面、車(chē)載娛樂(lè)/信息系統(tǒng)、音響設(shè)施等都有了較大的升級(jí)；當(dāng)然，對(duì)于其他豪華超跑來(lái)講依然是不值一提的。