解析新一代馬自達6 無法直視的銷魂

　　【太平洋汽車網 新車頻道】全新一代2013款馬自達6在數天前如約在莫斯科車展上完成首發。作為一款新車，我們要關注它的理由太多了：例如是它作為熱門車型換代作品的重量級身份，又例如是它引擎蓋下代表著馬自達最尖端技術的創馳藍天動力總成等；但事實上，當你看到它那驚艷的外觀設計后，你會發現要關注它真不需要這么多理由，什么技術亮點傳奇身世，對于它來說不過是錦上添花而已。

　　視頻記錄莫斯科車展馬自達6亮相瞬間：

● 外觀設計——魂之搏動，銷魂蝕骨

　　新馬6從概念車階段就確立了“KODO魂動”這一個概念，官方給出的解釋太虛幻筆者就不再復述，其實就是現有“zoom zoom”設計主題的一次再發展；而新馬6整體造型剛中帶柔，具有明顯的東方文化特點。

　　新馬6的進氣格柵雖然還是采用倒五邊形的設計，但全賴凌厲的新頭燈以及更具雕塑感的線條，新馬6的前臉再也看不出一絲現有馬自達家族的“傻笑”意味。

　　新馬6的腰線對比前臉少了一些侵略感，卻多了一些柔和感，兩者之間的過渡較為自然。

　　近幾年的四門Coupe車型并不少，如大眾CC，如奔馳CLS，這些車型都很好看，但后排頭部空間都不咋地，不知設計上有這個趨向的新馬6會不會也有這么一個隱憂？

　　Coupe的觀感很大程度上是因為后退的A柱使得前擋風玻璃的斜度增加，這時候后窗的斜度的減少就更明顯了；另外這樣也讓引擎艙的長度有所增長，甚至有點向后驅車靠攏的趨勢。

　　新馬6的前大燈通透而凌厲，而且智能化程度甚高，從色澤上看光源也應該是氙氣燈泡；而其尾燈的設計更為激進，原廠已經采用極度熏黑的外罩，這對于一款中級車來說是很大膽的。

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