各有側重 廣州車展前將面世的四款新車

    東風日產奇駿

    上市時間：11月3日

    預計售價：19—26萬

    奇駿是東風日產首款SUV車型。雖然在看起來是和之前推出的逍客定位有所重合，畢竟兩者都是強調一種自由無疆的駕乘感受，但是新奇駿更偏向于越野活動的實用性。因此相比它的競爭對手CR-V，奇駿的外形更具有“殺傷力”，是一款更具有SUV氣質的車型。而內飾方面則與先期投放的逍客有頗多相似之處。

    東風日產新奇駿提供了兩種不同的動力總成：2.0升的MR20DE發動機以及采用可變正時控制的2.5升QR25DE發動機。值得一提的這款直列4缸2.5排量的QR25DE發動機，這款發動機完全不同于新天籟所搭載的V型6缸VQ25DE發動機，是東風日產特地為新奇駿而引入的一款全新發動機。最大功率135/6000 kw/r/min，最大扭矩227/4400 Nom/r/min。據廠方表示，這款QR25DE發動機都會搭載在全球各地進行銷售奇駿上面，可謂是奇駿的主力動力單元，目前還是以全進口的方式引入，無論是質量還是工藝都是無容置疑的。在變速箱的配備上，東風日產奇駿的手動擋車型采用了6MT變速箱，而自動擋車型則使用了日產全球領先的帶手動模式Xtronic CVT 無級變速器。

    此外奇駿還配備了全模式智能四驅系統（4X4 i）、上坡輔助系統、陡坡緩降輔助系統以及偏航瞬時控制輔助系統。對提高車輛的越野性能和復雜路面的通過性能都有很大的幫助。

    東風標致207

    上市時間：11月7日

    預計售價：7.98—11.58萬

    于下月上旬上市的東風標致207，并不是我們熟悉的歐洲兩廂版，而是基于206的平臺研發的巴西三廂版。其前臉與歐版207頗為相似，車身造型在國外207三廂的基礎上經過全新設計，更加符合中國人的審美口味。不過東風標致并沒有放棄引入更原汁原味的兩廂版207，預計最快將在明年上半年與消費者見面。

    國產207投產后，將沿用目前206的動力系統，即1.6升16V發動機和5速手動，4速手自一體變速箱。同時現有的206也不會停產，而是兩者相結合，共同沖擊小型車市場。但為了與206取得差異化銷售，在三廂版207的內飾和配置方面，東風標致會做相應的改變。