昨日，記者從上汽集團股份公司獲悉，已啟動兩年的上汽自主品牌汽車項目即將獲得國家發(fā)改委的批準。而該項目的載體——上汽汽車制造有限公司(籌)目前已進入正式運轉(zhuǎn)，首款自主品牌轎車也已基本確定今年9月批量生產(chǎn)，售價預(yù)計在18萬-28萬元之間。
據(jù)悉，去年7月28日，上海汽車(600104)三屆十次董事會上通過決議：上海汽車將與上汽股份合資成立上汽陸威汽車有限公司，作為運作上汽自主品牌的載體。此后由于“上汽陸威”的名字已經(jīng)被注冊掉，上汽將其更名為“上汽汽車制造有限公司”。
此間有市場傳言稱，由于目前汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩問題突出，上汽自主品牌項目不能得到發(fā)改委批準。昨日，記者從知情人士處獲悉，發(fā)改委方面已批準了該項目，但還未發(fā)放。上汽集團股份公司公關(guān)部也表示，該項目的批準程序“已進入最后流轉(zhuǎn)，馬上就要發(fā)到手”，這也就意味著上汽制造不久將正式掛牌。
盡管最終批文還未拿到，上汽制造的籌備組今年開始已進入正式運轉(zhuǎn)，首款自主品牌轎車面目也日益清晰。
據(jù)透露，上汽制造全力打造的第一款車是基于Rover75平臺上開發(fā)的中高端轎車。而據(jù)一位參加上汽股份與經(jīng)銷商見面會的車商介紹，這款車在原Rover75產(chǎn)品基礎(chǔ)上，發(fā)動機及有關(guān)配置作了提升改進；上汽將這款車定位于中高檔車，其競爭對手包括雅閣、君威等。“該車將在今年9月份SOP(標準操作流程)，實際上也即進入批量生產(chǎn)的階段，售價則在18-28萬元左右。”該人士表示。
事實上，上汽計劃未來三到五年內(nèi)推出的全系列產(chǎn)品覆蓋整個乘用車細分市場。而據(jù)相關(guān)人士透露，繼這款中高級轎車之后，上汽制造明年下半年還將有一款中級車進入批量生產(chǎn)，2008年還將生產(chǎn)中低級以及緊湊型轎車。
據(jù)悉，已有不少經(jīng)銷商加盟到上汽的網(wǎng)絡(luò)中。上海首批已基本確定東昌汽車、永達汽車、名流汽車等4家銷售店，而全國首批則要達到50家。目前，也有大批歐洲、美洲、亞洲等地區(qū)的海外經(jīng)銷商申請加入上汽汽車的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
