從概念車(chē)Verve,到實(shí)車(chē)Fiesta,福特歐洲設(shè)計(jì)中心已經(jīng)將全新一臺(tái)全球化的嘉年華量產(chǎn)車(chē)高度還原了之前的概念車(chē)設(shè)計(jì)元素。從法蘭克福車(chē)展首發(fā)兩廂Verve,再到廣州車(chē)展首發(fā)三廂Verve,再到日內(nèi)瓦車(chē)展上兩廂量產(chǎn)Verve的發(fā)布,最近的北京車(chē)展上再次全球首發(fā)了運(yùn)動(dòng)版兩廂嘉年華。可見(jiàn)在新一輪的小車(chē)換代中,福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。
新嘉年華
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此嘉年華非彼嘉年華:
說(shuō)起福特嘉年華,那可是從1976年面世以來(lái),在全球銷(xiāo)量已超過(guò)1,200萬(wàn)輛。也是福特放棄美國(guó)風(fēng)格,進(jìn)入歐洲市場(chǎng)以來(lái)最為成功的車(chē)型。而最新一代的Fiesta不同于此前的歐洲福克斯、蒙迪歐只在美國(guó)以外市場(chǎng)銷(xiāo)售,福特將致力于將新款嘉年華打造成一款世界車(chē)。作為福特進(jìn)入中國(guó)后的第一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)嘉年華并不陌生,但只是在來(lái)源于印度的福特愛(ài)康(ikon)車(chē)型基礎(chǔ)上加上了著名的“Fiesta”商標(biāo),顯得有些不倫不類。而在全新一代采用動(dòng)感設(shè)計(jì)(kinetic design)的嘉年華引進(jìn)上,將比S-MAX、蒙迪歐、08款福克斯更為及時(shí),很快將與歐洲市場(chǎng)同步上市。
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