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    2. 斯巴魯XV上市 售價19.98-23.28萬元

      2012-02-15 09:54:47 作者:劉明輝
       

      競爭力分析:外觀能否被接受?動力總成不是問題

        作為一款全新跨界車型,斯巴魯XV的新定位能夠被消費者接受?這種全新的設計是否保留了原汁原味的賽車血統?我想這些都是XV未來所需要面臨的問題。

        其實斯巴魯XV所面對的競爭對手并不是很多,充其量能夠把逍客標致3008算上。與這兩款車相比,斯巴魯XV具有獨到的自身優勢,尤其是獨特的品牌文化與魅力,會吸引一部分斯巴魯品牌的忠實粉絲。另外,XV延續了水平對峙發動機+全時四驅系統組合,積攢了和競爭對手一決高下的本錢。

      斯巴魯XV

      逍客 3008

      車身尺寸對比
        斯巴魯XV 東風日產逍客 標致3008
      價格(萬元) 未發布 13.98~21.98 24.68~28.98
      長(mm) 4450 4315 4365
      寬(mm) 1780

      1783

      1837
      高(mm) 1615 1606 1639
      軸距(mm) 2635 2630 2613

       

      制表:太平洋汽車網 2012-02-15 

        從車身尺寸來看,斯巴魯XV已經可以媲美SUV車型了,尤其是車身長度與軸距,都要比競爭對手出色,所以XV的內部空間還是相當令人期待的。通過對比,XV的車身參數與競爭對手相比,不會成為這款車的短板,反而會比競爭車型更搶眼,尤其是長度與軸距方面。

      動力總成對比
       
      斯巴魯XV
      東風日產逍客
      標致3008
      排量
      2.0L
      1.6L
      2.0L
      1.6T
      最大功率
      (kW/rpm)
      110/6400
      89/6000
      106/5200
      115/6000
      最大扭矩
      (N.m/rpm)
      196/3200

      154/4400

      198/4400
      240/1400
      變速箱
      帶6速手動模式
      CVT變速器
      5擋手動
      6擋手動/CVT
      6檔自動
      懸掛形式
      麥弗遜/雙叉臂
      麥弗遜/多連桿
      麥弗遜/可變梁

       

      制表:太平洋汽車網 2012-02-15 

        與同級別車型相比,斯巴魯XV在動力總成的優勢則比較明顯了,因為這個級別的車型大多以2.0L排量為主,所以斯巴魯的水平對置發動機完全可以在這個級別中稱雄,而且有全時四驅系統做坐鎮,操控性令人期待。

        當然,標致3008配備的渦輪增壓發動機也絕非等閑之輩,它已經在數據方面越了斯巴魯XV,而且燃油經濟性更為出色。但渦輪增壓發動機的維修保養相對較高,而且動力輸出平順性表現一般,這個或許會成為影響消費者考慮購買的因素。當然,在渦輪增壓發動機大受歡迎的今天,不少消費者也開始將購車的目光,轉投到了渦輪增壓車型上。我想在動力與操控性方面,三款車還是有自己的獨到優勢與特點的。

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