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      蓮花超跑亞洲首發(fā) 2-Eleven全方位賞析

      [2007-08-28 09:09:25]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 海豚    責任編輯: lianghaiwen

      車 型

      LOTUS 2-Eleven

      編輯欣賞度

      90%

      提供車型經(jīng)銷商
      富利堡汽車有限公司
      拍車時間
      2007-8-25
      經(jīng)銷商地址

      灣仔告士打道128地下D鋪

      經(jīng)銷商電話
      (852)2877 6700
      文字
      海豚
      攝影
      海豚
      車型背景
      蓮花全新2-Eleven亞洲地區(qū)首次亮相
      下期預告
      207 GTi

      2eleven

        8月25日,太平洋汽車網(wǎng)PCauto受蓮花香港代理商邀請,參加了蓮花全新賽車2 -Eleven的新車發(fā)布儀式,雖然2-Eleven在今年3月份的77屆日內瓦車展上已經(jīng)發(fā)布,不過來到亞洲還是第一次有官方的發(fā)布儀式,而且Lotus 2-Eleven全球發(fā)行量150部,現(xiàn)已全部售磬,許多人都沒有機會一睹真容,分配到香港的4臺車也在第一時間售完,所以并沒有安排媒體試駕,筆者只能為大家獻上最詳盡的實拍解析。

      2eleven

        Lotus 2-Eleven 由Lotus Cars Ltd 旗下專門研發(fā)賽車性能的Lotus Sports 開發(fā)而成。並於今年度的日內瓦國際汽車展初次登場,此車轉為賽車狂熱者而設計,以僅僅 670 公斤的重量,將蓮花一貫「輕巧取勝」的哲學理念,提升至更高境界,Lotus 2-Eleven的設計以最專業(yè)的賽車為藍本,再配合尖端科技,使車手駕駛時更加得心應手。Lotus 2-Eleven 的賽車性能猶如傳奇一般,配備了一個1796cc 的超級增壓引擎,產(chǎn)生出255 PS (252 bhp /188kW),加上C64 6 速波箱,由0-100km/h 只需短短的3.9秒時間,而最高速度為241 km/h。

      2eleven

      2eleven

        Lotus 2-Eleven 外觀造型延續(xù)了蓮花一貫的凹型前臉設計,兩個水滴型頭燈同樣是蓮花的標志性樣式,見過ELISE的人一眼就能認出這是蓮花的車型,即使他之前完全不知道Lotus 2-Eleven。前唇顯得十分貼地,配合上車身鮮艷的圖案,更像是一只貼地飛行的猛獸。

      2eleven 2eleven

      項目

      蓮花2-Eleven

      項目

      蓮花2-Eleven

      發(fā)動機型號

      2ZZ-GE /  L4 / DOHC / VVTL-i

      3872mm

      排量

      1796cc

      1735mm

      最大功率

      255 PS (252 bhp/188 kW) / 8000 rpm

      1112mm

      最大扭距

      242 Nm (179 lb/ft)  / 7000 rpm

      軸距

      2300mm

      變速箱

       C64 6速 MT

      0-100 km/h

      4.0 secs

      驅動方式

      后置后驅 RR

      0-160 km/h

      8.9 secs

      輪胎尺寸

      Yokohama Advan A048 LTS
      前: 195/50 R16 & 后: 225/45 R17

      推重比

      380 bhp/tonne

      制動系統(tǒng)

      前AP Racing  雙活塞/ 后brembo 單活塞卡鉗

      剎車碟尺寸

      288mm  

      前后比重

      前38%  / 后62%

      重量

      670kg

      制表:太平洋汽車網(wǎng) www.egb634.com


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      Lotus 2-Eleven 炭纖維的尾翼能夠提供很好的下壓力,保證高速行駛的穩(wěn)定性
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        Lotus 2-Eleven 發(fā)動機運行是的聲音竟然跟拖拉機差不多,應該跟排氣系統(tǒng)沒有消音器有關,由于加裝了超級增壓系統(tǒng),為了讓廢氣排放更加順暢,取消了許多對性能有影響的配置,犧牲了引擎的聲浪。

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