提供車型經銷商 | 萬事得汽車有限公司 | 拍車時間 | 2006-09-09 |
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文字 | kelvin | 攝影 | kelvin |
車型背景 | 即將跟隨三廂馬自達3國產重量級車型 | ||
下期預告 | 標致人氣小車1007 | ||
馬自達3在國內可算是一輛風云車，在投產前，可謂是萬眾期待的一輛車。動感、時尚以及與國際同步的外形以及先進技術，都讓馬自達3在露面之初就賺足了全球消費者的眼光。這一款車在國內上市時除了價格較為高之外，一切都是那樣的驚喜。但是好景不長，馬自達3因為福特、一汽以及馬自達各方對于利益的分歧，在上市未夠1個月的時候，馬自達3被迫停止生產。
不好的事情總有解決的一天，事情總要向前看的。近日，國內有關消息報道馬自達3即將恢復生產，而且，更為動感時尚的兩廂版馬自達3也即將引進國內并生產，對于喜歡兩廂馬自達3的消費者，的確是非常令人期待的一間車壇盛事，但愿這個消息很快就會實現。在這一消息的鼓舞下，編者有意在香港這一新車匯集的地方，尋找兩廂馬自達3的足跡，希望通過真實的兩廂版馬自達3為消費者報道這輛將會再次引起熱潮的全新車型。
三廂馬3已經有了非常協調的外觀，非常飽滿的車身線條是國內消費者喜歡三廂馬3的重要原因。但是看到兩廂馬3的時候，一切都是變得更為動感，這是編者看到兩廂馬3的第一印象。在馬自達店里面，兩廂馬自達3放在最為顯眼的位置，就可以知道兩廂版馬自達3在馬自達品牌中所占據的地位是非常的高。另據銷售人員介紹，雖然馬自達在香港的占有率較豐田、本田要低，但是馬自達3的銷量還是非常樂觀的，其中兩廂運動版的銷量占了相當的比例。
相信大家關心的是兩廂的馬自達3什么時候推出，非常流線的車身設計以及動感的外形是消費者難以抗拒的原因之一。全新的進氣格柵使得馬自達3更為威猛，前霧燈與國內霧燈有點不同，整體感覺更強。前大燈與國產的3一樣，但是配合起進氣格柵和前霧燈，看起來更惹人喜歡。
相比運動的外形設計，馬自達3運動版車輪轂的造型就相對斯文得多，ABS、EBD（電子制動力分配系統）、DSC（汽車穩定操控系統）、TCS（循跡控制系統）都是馬自達3運動版標配的剎車裝置。
令人再三回味的尾部實設計，在編者眼中，馬自達3似乎變成了一件靚麗的藝術品，大家有這種感覺嗎？
馬自達3的尾部設計是該車最有特色的地方之一，圓潤飽滿，又不失經典。相信馬自達3這一車型的推出，必定是馬自達車型中的一個非常成功的車型之一，在以后的銷售成績會很好地表現出來。
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