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    2. 上海車展

      不再是夢想 靚麗無比的奧迪新款R4假想圖

      2010-07-01 09:15:47 來源: PCauto 作者:國士無雙
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        很多人都相信,關(guān)于奧迪的新款R4,這一輛中級運動車型的現(xiàn)身只不過是一個純粹的夢想。但是我們很驚訝的看到奧迪第二次推出了e-tron概念車,這款車的設(shè)計令奧迪自身也表示十分的自豪,并且準(zhǔn)備推出量產(chǎn)版本。現(xiàn)在我們拿到了這家公司的奧迪R4的電腦渲染圖,從圖上面我們不難想象在明年這款車發(fā)售的時候,量產(chǎn)車會是什么樣子的。

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        奧迪新款R4的定位其實是介于R8和TT之間的,該車將會使用自己非常獨特的一個平臺,并且很有可能有酷派和roadster兩種版本。就好像奧迪R8那樣,R4將會在風(fēng)格上面表現(xiàn)出更加的具有侵略感,同時只能乘坐兩個人。車子的底盤將會是新款的鋁制框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)在正在開發(fā)之中。奧迪希望最后車子的凈重為2,500磅左右,同時采用中置發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)以及quattro全輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)。

        而R4的發(fā)動機(jī)的選擇方面,考慮到車子并不是一款超級跑車,好像自己更大尺寸的兄弟那樣。所以我們應(yīng)該更可能會在這款車上面看到最大輸出功率超過300馬力的增壓版本,而e-tron 方面則應(yīng)該有柴油版本和全電動的版本也說不定。

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        對于最高級的車型,我們應(yīng)該會在上面找到超級增壓的6汽缸發(fā)動機(jī),也就是2010款奧迪S4使用的那一款。最大輸出功率達(dá)到333馬力的這一發(fā)動機(jī)的確是R8上面使用的最大輸出功率420馬力版本的有效補(bǔ)充,加上中置發(fā)動機(jī)的設(shè)定和比較銳利的外觀都會使其和TT區(qū)別開來,當(dāng)然也區(qū)別于一樣強(qiáng)大的采用直列5汽缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的奧迪TT RS

        奧迪R4應(yīng)該可以在6.0秒之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時,最高速度則可以達(dá)到155英里每小時。
       

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