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    2. 上海車展

      全線小改款 奔馳S系及CL系官方圖曝光

      2010-06-18 09:12:00 來源: PCauto 作者:國士無雙
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        梅賽德斯•奔馳在接下來的幾年之內(nèi)會(huì)有一些比較大的改動(dòng),包括旗下幾款主打的產(chǎn)品都面臨小改款甚至是完全的改名。這一點(diǎn)我們可以從新款的2010 E-Class 酷派看出來,這款車代替了以前的CLK,然后在今年遲些時(shí)候出現(xiàn)的新車也會(huì)把CL的名字從奔馳的產(chǎn)品列表之中劃掉,新車會(huì)以2011年度車型的形態(tài)出現(xiàn),名字為S-Class 酷派。

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        這兩張照片,分別是經(jīng)過小改款的2011奔馳CL-Class和S系列AMG版本。人們是“不小心”在荷蘭語版本的官方網(wǎng)站上面看到的。關(guān)于車子的具體情況現(xiàn)在還沒有什么定論,但是這兩者算是半官方的一種圖片,就好像我們之前預(yù)料的那樣,CL-Class采用那個(gè)了新的前部保險(xiǎn)杠,經(jīng)過修正的車頭燈,發(fā)光二極管霧燈以及更具運(yùn)動(dòng)感的前柵格

        而另外一張大家看到的照片是高性能的AMG版本,展現(xiàn)了一些新的細(xì)節(jié)部分,包括更加方方正正的前柵格,在中央采用了一根金屬條水平橫穿進(jìn)行裝飾,同時(shí)車頭燈和發(fā)光二極管日用車燈的設(shè)計(jì)也會(huì)更加有棱有角。

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        新款的CL350 會(huì)采用自然吸氣的3.5升V6 BlueDIRECT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到306馬力,扭矩峰值達(dá)到272磅•英尺, CL550 則會(huì)采用雙渦輪增壓的4.6升V-8 BlueDIRECT 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到435馬力,扭矩峰值達(dá)到516磅•英尺。最高級(jí)的版本CL63 AMG則會(huì)采用5.5升雙渦輪V8版本,最大輸出功率達(dá)到544馬力,扭矩峰值達(dá)到590磅•英尺。

        而新S-class的基本發(fā)動(dòng)機(jī)選擇項(xiàng)為雙渦輪增壓直噴式4.7升V-8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到435 馬力,扭矩峰值達(dá)到516磅•英尺。至于高性能的AMG版本則會(huì)采用雙渦輪增壓的5.5升V-8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到544馬力或者是571馬力,扭矩峰值達(dá)到590磅•英尺或者664磅•英尺。至于在旗艦車型S65 AMG 酷派上面,我們看到的則應(yīng)該是一款雙渦輪增壓直噴式V-12發(fā)動(dòng)機(jī)。

        預(yù)計(jì)2011款梅賽德斯•奔馳S-Class 酷派和 AMG版本都會(huì)在今年10月份的法國巴黎國際車展上面首次和大家見面。

         

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