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      國(guó)產(chǎn)薩博明年亮相 售價(jià)將比進(jìn)口下調(diào)20%原創(chuàng)

      2009-12-18 09:47:06 來(lái)源: PCauto 作者:wangsijie
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        12月14日,北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司正式宣布,收購(gòu)薩博9-5、9-5等三個(gè)整車(chē)平臺(tái)和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具。同時(shí),薩博還將支持北汽運(yùn)用薩博技術(shù)研發(fā)制造自主品牌車(chē)型。至此,沸沸揚(yáng)揚(yáng)的北汽收購(gòu)薩博案終于塵埃落定。近日,從北汽控股再次傳來(lái)消息,而第一批國(guó)產(chǎn)的9-5、9-3、9-4X車(chē)型有望在明年4月份的北京車(chē)展正式亮相。

      薩博93運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)
      薩博93運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

        而在國(guó)產(chǎn)初期,北汽將首先采用CKD的生產(chǎn)方式,而后慢慢提高國(guó)產(chǎn)化率。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)車(chē)型的價(jià)格將比現(xiàn)款車(chē)型下降20%。在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面,薩博除了在現(xiàn)有上海通用薩博網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售,還同時(shí)在北汽克萊斯勒的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售。

      薩博95
      薩博95  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

        北汽控股公司新聞發(fā)言人表示,本次技術(shù)合作加深了雙方的了解和信任,是北汽與薩博戰(zhàn)略合作中重要的里程碑。北汽與薩博完成的該項(xiàng)交易,是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)收購(gòu)海外先進(jìn)整車(chē)成套技術(shù)和動(dòng)力總成技術(shù)的第一個(gè)成功案例。對(duì)此,北汽新聞發(fā)言人表示,走國(guó)際化道路是北汽實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑,北汽將全力推進(jìn)這一項(xiàng)目,以此為契機(jī),實(shí)現(xiàn)自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)品研發(fā)與國(guó)際同步,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

        北汽收購(gòu)薩博后的具體產(chǎn)品規(guī)劃將是怎樣?對(duì)此,薩博在四川的唯一銷(xiāo)售服務(wù)商——成都城市車(chē)輛董事長(zhǎng)趙宏向記者透露:薩博投奔北汽將獲得重生。薩博是高性能車(chē)的代名詞,大家耳熟能詳?shù)臏u輪增壓的“祖師爺”就是薩博。但由于通用的經(jīng)營(yíng)不善,才落至今日的境況。如今北汽伸出援手無(wú)疑將薩博拯救回來(lái),并將會(huì)發(fā)揚(yáng)光大。其國(guó)產(chǎn)主要車(chē)型9-5、9-3以及一款剛剛在法蘭克福車(chē)展上亮相的高性能suv,將在明年4月的北京車(chē)展上亮相,這無(wú)疑將改變目前進(jìn)口車(chē)的窘?jīng)r。而其他敞篷跑車(chē)依然以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

        現(xiàn)款薩博9-5車(chē)身尺寸上并不出色,軸距只有2703mm,只能達(dá)到國(guó)內(nèi)入門(mén)級(jí)B級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),北汽國(guó)產(chǎn)后肯定會(huì)對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行加長(zhǎng),并且在售價(jià)上也會(huì)顯著下調(diào),目前薩博9-5 2.3T車(chē)型起步售價(jià)為47.9萬(wàn)元。

        新款薩博9-3于2007年7月亮相,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是一個(gè)改款產(chǎn)品。車(chē)型方面,依舊是2門(mén)敞篷、4門(mén)轎車(chē)和5門(mén)Wagon的組合。動(dòng)力上搭載2.0T和2.8T發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱分別為5速手自一體和6速手自一體。

        對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的收購(gòu)也算得上北汽的最大收獲之一,眾所周知,薩博是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖,旗下渦輪增壓具有相當(dāng)出色的性能,盡管北汽不可能得到最新技術(shù),但從現(xiàn)有的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)看,也是相當(dāng)出色的。

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