最牛B級(jí)車將上 瑞麒G5詳細(xì)參數(shù)配置曝光原創(chuàng)
瑞麒品牌的首款B級(jí)商務(wù)車瑞麒G5以“工業(yè)發(fā)展成就”的姿態(tài)出現(xiàn)在國慶60周年花車上,以及締造世界頂級(jí)F1賽道德國紐博格林賽道8分56秒的世界級(jí)成績后,就成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)悉,這款期待已久的瑞麒G5將于12月23日正式上市。根據(jù)專業(yè)試車記者和專業(yè)賽車手的試車反饋,瑞麒G5的駕駛感受超越了奧迪A6 2.0T和大眾PASSAT, 這將成為B級(jí)車領(lǐng)域自主品牌狙擊合資品牌的領(lǐng)軍車型。記者已搶先得到一份瑞麒G5的詳細(xì)配置單,一款頗具競爭力的高性能的B級(jí)車終于在我們面前露出冰山一角。
| 瑞麒G5 |
基本參數(shù) | |
長/寬/高(mm) | 4717/1794/1473 |
軸距(mm) | 2700 |
輪距前/后(mm) | 1550/1530 |
行李箱容積(L) | 400 |
整備質(zhì)量(kg) | 1598 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
型號(hào) | 2.0TCI |
型式 | 直列四缸渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
排量(cc) | 1971 |
功率(Kw/rpm) | 125/5500 |
扭矩(N.M/rpm) | 235/1900 |
變速箱 | |
形式 | 6MT |
懸架、制動(dòng) | |
懸架(前) | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
懸架(后) | 多連桿加彈性縱臂獨(dú)立懸架 |
制動(dòng)(前/后) | 通風(fēng)盤式/盤式 |
主要配置 | |
制動(dòng)系統(tǒng) | ABS+EBD |
六安全氣囊 | 主副駕駛?cè)叽绨踩珰饽?/span> |
前座椅側(cè)安全氣囊 | |
前后貫穿側(cè)簾式大尺寸安全氣囊 | |
車身 | 空腔注蠟鍍鋅鋼板12年防銹車身 |
門內(nèi)側(cè)強(qiáng)化防撞鋼梁 | |
其他 | 前排安全帶未鎖提醒裝置 |
雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)豪華空調(diào) | |
單屏DVD+藍(lán)牙+衛(wèi)星導(dǎo)航+8揚(yáng)聲器 | |
倒車成像系統(tǒng) | |
四幅真皮集控方向盤 | |
智能無骨雨刮 | |
方向盤電話接聽按鈕 |
非凡性能 塑造新一代尊榮座駕
據(jù)悉,本次上市的瑞麒G5有尊貴型和豪華型兩款車型,均配備動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在廠家最新提供的車輛配置表中能夠看到,125Kw/5500rpm的最大功率和235 Nm/1900rpm的最大扭矩,且最大扭矩輸出在1900rpm-4500rpm的寬廣區(qū)域,具有極強(qiáng)的加速度,其動(dòng)力性能甚至高于2.4L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),在整個(gè)B級(jí)車市場都處于領(lǐng)先水平。同時(shí)由于該發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)率先采用了先進(jìn)的雙質(zhì)量飛輪,對(duì)于車輛的隔振、減振有著明顯成效。除此之外,與同級(jí)別車輛發(fā)動(dòng)機(jī)多采用的鑄鐵機(jī)身不同的是,瑞麒G5采用了重量較輕的全鋁機(jī)身,不僅有效地降低了整車油耗,并對(duì)提升整車性能做出較大貢獻(xiàn)。
好馬配好鞍,瑞麒G5的底盤系統(tǒng)不容忽視。在懸架方面,瑞麒G5的前懸架與B級(jí)車市較常見的改良麥弗遜式懸架相比較,采用的則是在歐系豪華跑車中常見的雙叉臂獨(dú)立懸架系統(tǒng),在彎道行駛中的車身側(cè)傾較小。后懸架為多連桿加彈性縱臂獨(dú)立懸架系統(tǒng),與中高級(jí)車市常見的多連桿獨(dú)立后懸相比較,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)靈敏度和舒適性。
另外在傳動(dòng)系統(tǒng)中,與2.0TCI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是QR631六檔手動(dòng)橫置前驅(qū)變速器,不僅保障了瑞麒G5在低檔位擁有足夠的動(dòng)力性,在高檔位時(shí)依然能夠保持燃油的經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉,為了使瑞麒G5能夠擁有無語倫比的駕駛和操控感受,公司專門針對(duì)國內(nèi)路況以及國人駕駛習(xí)慣,對(duì)底盤進(jìn)行了精細(xì)匹配,著名跑車公司英國蓮花全程參與了瑞麒G5的底盤調(diào)校。
卓越駕乘感受 成就高性能B級(jí)車
在競爭激烈的B級(jí)車領(lǐng)域,即將上市的瑞麒G5所裝備的雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)豪華空調(diào)、高保真環(huán)繞音響與六安全氣囊(包括前后貫穿側(cè)簾式大尺寸安全氣囊、主副駕駛?cè)叽绨踩珰饽摇⑶白蝹?cè)安全氣囊)等,為日后的市場競爭增添砝碼。
其中領(lǐng)先的“雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)豪華空調(diào)”,使后排乘客根據(jù)不同的環(huán)境需要,輕松的實(shí)現(xiàn)空調(diào)溫度和風(fēng)力的調(diào)控,不論是商務(wù)外出還是私人出行,均能滿足現(xiàn)代化生活的不同需求。而高保真環(huán)繞音響組合,通過將8個(gè)揚(yáng)聲器分置在儀表臺(tái)的不同方位,巧妙打造的7.1聲道的環(huán)繞音樂廳效果,讓瑞麒G5車內(nèi)的音效堪與專業(yè)音樂廳相媲美。
同時(shí),從配置中還能發(fā)現(xiàn),瑞麒G5采用了駕駛員及副駕駛員全尺寸氣囊、前座椅側(cè)氣囊、雙側(cè)大尺寸頭部氣囊,將為新一代商務(wù)精英帶來全新的“柔性呵護(hù)的安全享受”。另外,車身空腔注蠟 12年防銹、門內(nèi)側(cè)防撞鋼梁以、預(yù)警式安全帶和安全帶提醒裝置、智能無骨雨刮以及電子感應(yīng)大燈,進(jìn)一步豐富了瑞麒G5的車型配置。
“瑞麒G5完全按照世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和制造,在動(dòng)力性能、操控性能以及科技實(shí)力上均達(dá)到了國際先進(jìn)水平,是目前中國汽車工業(yè)最高水平的高性能B級(jí)車。” 奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈ㄔ院赖谋硎荆涸谏虅?wù)的本質(zhì)下蘊(yùn)含澎湃的力量,才是中國新時(shí)代商務(wù)精英真正期待的高性能B級(jí)車,瑞麒G5秉承“Engines&Drivers”的品牌理念,將帶給中國消費(fèi)者全新的“B級(jí)體驗(yàn)”。
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1
凱美瑞 17.18-25.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
邁騰 17.49-24.69萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
帕薩特 16.45-30.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬3系 31.99-39.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A4L 28.98-40.08萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A5L Sportback 27.99-39.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
奧迪A5L 25.68-28.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>