本周12款新車上市匯總 國產新車占多數
| A8L/S8 官方指導售價 | ||
| 車型 | 售價（萬） | 與舊款價格相比 |
| 30 FSI 舒適型 | 87.1 | 新增車型 |
| 30 FSI 專享型 | 98.1 | 新增車型 |
| 45 TFSI quattro 舒適型 | 93.1 | 上調3000元 |
| 45 TFSI quattro 豪華型 | 100.1 | 上調3000元 |
| 45 TFSI quattro 專享型 | 110.8 | 持平 |
| 50 TFSI quattro 舒適型 | 116.8 | 上調3000元 |
| 50 TFSI quattro 豪華型 | 112.8 | 上調3000元 |
| 50 TFSI quattro 尊貴型 | 136.5 | 上調3000元 |
| 50 TFSI quattro 專享型 | 147.5 | 持平 |
| 55 TFSI quattro 豪華型 | 179.1 | 新增車型 |
| 55 TFSI quattro 尊貴型 | 193.1 | 新增車型 |
| 55 TFSI quattro 專享型 | 204.8 | 新增車型 |
| W12 FSI quattro 旗艦型 | 205.1 | 上調3000元 |
| W12 FSI quattro 專享型 | 264.8 | 新增車型 |
| S8 | 198.3 | 新增車型 |
奧迪A8L新車看點：新增2.5FSI/4.0TFSI車型、部分車型價格上調3000元、全系售價87.1-264.8萬元
奧迪A8L 30 FSI車型搭載的是與奧迪A6L相同的2.5L FSI自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為139kW(約190PS)，最大扭矩為250Nm。此次推出的30 FSI一共兩款車型，新車上市后將成為奧迪A8L的入門級車型，將A8L車型的售價門檻降低至87.1萬，相信它將有助于提升A8L在國內的銷量。
此外，奧迪A8L的陣容中還將加入三款搭載4.0 TFSI V8引擎的55 TFSI車型，這款引擎其實就是S8上面那款的低功率調校版本，目前已經搭載于S6及S7車型之上。其最大輸出功率為309kW(420PS)，峰值扭矩550Nm，與之匹配的同樣是八速自動變速器和quattro全時四驅系統。
值得一提的是，55 TFSI版奧迪A8L同時還擁有較好的燃油經濟性，它的氣缸關閉技術能在引擎負荷較輕的時候關閉其中四個氣缸，降低油耗。
相關文章：
以品質演繹奢華 PCauto試駕全新奧迪A8L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1103/1405923.html
奧迪S8：高功率版4.0 TFSI發動機、4.2s破百、售價198.3萬元
奧迪S8曾經亮相于國內車展，但入華銷售尚屬首回。新款奧迪S8不再沿用舊款的5.2L V10引擎，替代它的是一款4.0T V8渦輪增壓引擎，但它并不是上面文中提到的那個調校版本。
雖然是奧迪A8的高性能版，但它與A8L W12版并不會重疊。A8L W12版強調舒適豪華乘坐感，而S8自然是偏向性能激情駕控感。外觀上，它與普通版A8區別不大，但內飾方面，S8運用了大量碳纖維材料，運動氛圍濃厚。
當然，最大的亮點是它那臺高功率版的4.0 TFSI發動機了，它大幅超越了S7上那臺4.0 TFSI引擎。其最大功率達到382kW(520PS)、峰值扭矩650Nm，最大功率比歐陸GT V8還要強。在8速Tip Tronic自動變速器的配合下，奧迪S8的0-100km/h加速僅需4.2秒。
同樣的，S8這臺引擎也具備氣缸關閉技術，在不必要的情況下，奧迪S8會自動關閉四個氣缸，變成一臺2.0L排量的機器。因此在日常使用中，奧迪S8并不會比采用3.0T的奧迪A8L更費油!
S8配備了一個自適應式空氣懸掛系統(帶有可變阻尼系統)，能夠使車身的行駛高度在三個級別之間進行改變。轉向系統也同樣很靈活，能夠配合其轉向比，并推升行駛速度以提供更緊湊的過彎性能。駕車者可以選擇五種駕駛模式：舒適、自動、動感、個性化和高效。
相關文章：
頂級性能座駕 PCauto海外試駕新奧迪S8
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1110/1684186.html
● 2013款奧迪A7
新車看點：新增搭載2.5L發動機的30 FSI車型、全系售價69.8-95.8萬元
| 2013款奧迪A7 Sportback 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| A7 Sportback 30 FSI 標準型 | 69.8 |
| A7 Sportback 35 FSI quattro 進取型 | 72.8 |
| A7 Sportback 50 TFSI quattro 舒適型 | 81.8 |
| A7 Sportback 50 TFSI quattro 豪華型 | 95.8 |
2012款奧迪A7
據國內媒體介紹，2013款奧迪A7的2.5L車型，搭載V6燃油直噴發動機，這款發動機最大功率達到150kW（204PS），0-100公里/小時加速為8.5秒，綜合油耗8.5升。
2012款奧迪A7
2013款奧迪A7 Sportback還配備了奧迪connect技術。這項技術是繼2013款奧迪Q7之后又一款配置有這項技術的車型。奧迪A7可以通過這項技術實現與互聯網連接，為用戶提供天氣、新聞、興趣點（POI）等多項道路服務。
2012款奧迪A7
奧迪A7 Sportback還新增了不少配置，包括頂級車型添了動態轉向系統，無鑰匙進入系統并增加了尾門傳感器（車主可通過踢腿動作完成尾門開啟）；并標配自適應巡航系統，帶前后攝像頭，能通過MMI信息娛樂系統顯示車輛全方位的環境，并能對倒車路線進行指導。
相關文章：
奧迪A7將推出2.5L引擎版本 拉低入門價格
//www.egb634.com/nation/gwkx/1205/1952085.html
● 長安悅翔V5
新車看點：悅翔車系又一新作、外形酷似馬自達3星騁、售價6.59-7.99萬元，可享受3000元補貼優惠
| 長安悅翔V5 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5 MT夢幻型 | 6.59 |
| 1.5 MT運動型 | 6.99 |
| 1.5 AT夢幻型 | 7.59 |
| 1.5 AT運動型 | 7.99 |
悅翔V5的前臉幾乎是馬自達3星騁的翻版設計，其前保險杠上下進氣格柵融為一體的設計，兩側霧燈區域的設計都與星騁如出一轍。車身尺寸上，新車三圍為4415/1710/1475mm，軸距為2515mm，車身長度較悅翔多出55mm，其他數據均保持一致。
內飾最給力的地方是其配備了大尺寸的液晶顯示屏，更配置了功能“In Call”系統，類似于我們熟悉的安吉星和G-BOOK。它通過與聯通“沃”3G的合作實現撥打電話、交換數據等功能，其擁有行車導航、安全保障、影音娛樂等七大項、共二十六種功能。
悅翔V5搭載的是自主研發的“Blue Core”1.5L發動機，最大功率為84kW（114PS），最大扭矩為145Nm，匹配4速手自一體變速器和5速手動變速器，整體動力性能提升5%，但是整車油耗下降10%，官方給出的數據百公里油耗僅為6.0L。
相關文章：
長安版“星騁”PCauto搶先實拍悅翔V5
//www.egb634.com/teach/tiyan/1207/2035040.html
● 海馬福仕達榮達
新車看點：大容量微客、售價3.98-5.08萬
| 海馬福仕達榮達 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.2 標準型 | 3.98 |
| 1.2 舒適型 | 4.38 |
| 1.2 豪華型 | 4.68 |
| 1.2 旗艦型 | 5.08 |
福仕達榮達的車身尺寸為4198/1666/1933mm，軸距2715mm，車內最大容積達到4270L。與現款海馬福仕達相比，福仕達榮達的車身長寬高、軸距和空間均有所增大，中門寬度和尾門開啟寬、高度也有所提升，乘載空間更寬敞。
福仕達榮達配備上深下淺的中控臺，銀色金屬質感的三幅方向盤，木紋裝飾的橫嵌面板，并加入流行的USB接口，進一步擴展了微客的娛樂功能。
動力方面，榮達四款車型將全部搭載1.2L四缸汽油發動機，最大功率可達67kW（91PS），最大扭矩117Nm，配備5速手動變速箱，工信部百公里綜合工況油耗為7.0L。福仕達榮達的競爭對手為長安金牛星、五菱榮光等車型。
相關文章：
高原試駕福仕達榮達 新概念之大微客
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2057175.html
>>點擊查看今日優惠<<
粵公網安備 44010602000157號