一汽奔騰B90貼身實拍 明年下半年問世

 　　或搭載睿翼相同的2.0L和2.5L發動機

　　內飾設計上，奔騰B90與馬自達睿翼也有一定的相似性。這主要體現在儀表上，在中控臺部分的設計上，外觀穩重大氣的B90，卻要比外觀更加運動化的睿翼要更加活潑。馬自達車型的內飾設計一向是它的軟肋，而奔騰不會存在這一現象。

【內飾設計上，奔騰B90與馬自達睿翼也有一定的相似性】

　　奔騰B90的內部基本上是以黑色為主，之前媒體曝光的內飾為全黑色，而本次我們曝光的內飾，座椅和中控臺部分區域使用的是中等灰色。不管哪一種，奔騰B90未來的內飾，都將會使用暗色調。

【B90的后排空間似乎與奔騰B70相仿】

　　后排空間方面，諜照并不能給我們帶來非常直觀的表達。對比來看，它的后排空間似乎與奔騰B70相仿。如果以此為參照，B90的軸距與睿翼相同的可能性大大增加。

　　動力方面，到目前為止，網絡上所見到的任何一款奔騰B90車型，都是搭載的自動變速箱，我們不知道它將來是否會出現手動擋版本。雖然馬自達睿翼到目前為止還沒有手動擋，奔騰B90又是以睿翼的平臺打造而來，但我們預計，六檔手動變速箱，將來會出現在奔騰B90上，以進一步擴大奔騰B90的產品價格區間。

　　而奔騰B90將來會使用哪一款發動機，目前我們還不得而知。使用睿翼相同的發動機可能性較大，即2.0L和2.5L發動機搭配六檔手動變速箱和五檔手自一體變速箱。

　　另外還有一種可能，我們昨天提到了，歐萊G0上搭載的將是一汽自主開發的發動機。那么，在B90上，一汽會不會也有自己開發的發動機呢?

【B90的后懸架，與睿翼的后懸架在設計上基本相似】

　　底盤設計上，B90的后懸架，與睿翼的后懸架在設計上基本相似，但不是完全相同的。后懸架彈簧的托臂設計就有明顯區別。睿翼的這一零部件采用了焊接技術，而B90的則是一體成型的。

　　以這款車型的定位來看，奔騰B90未來的市場定價，大約會在15萬-20萬元之間。這款車型在明年的北京車展上應該會展出它的真實面容，我們屆時將重點關注。