上周3款重點(diǎn)新車回顧 本周新車預(yù)覽
在剛剛過去的一周里，國內(nèi)新車市場又注入了一批新鮮血液，大大提升了選擇購買的空間。同時(shí)未來的一周里，我們還會(huì)迎來那些新面孔呢?下面我們就來對上周上市和本周將上市的重點(diǎn)車型做一下介紹和認(rèn)識。
上市時(shí)間：6月21日
逸致共推出了六款車型分別為160E精英版、180E精英版、180G舒適版、180G豪華版、180G豪華多功能版、200V至尊導(dǎo)航版，新車將于7月全面到店。其中，1.6L僅有6MT變速箱一款車型可供選擇，1.8L與2.0L則全部搭載了CVT變速箱，并有擁有5座和7座版兩種配置，以1.8L作為主力車型。
| 逸致 | 售價(jià) | ||
| 160E精英版 | 14.98萬 | ||
| 180E精英版 | 15.98萬 | ||
| 180G舒適版 | 16.98萬 | ||
| 180G豪華版 | 17.98萬 | ||
| 180G豪華多功能版 | 18.98萬 | ||
| 200V至尊導(dǎo)航版 | 23.98萬 | ||
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色彩方面，逸致提供珍珠白、鎢金灰、香檳金、云母藍(lán)、水晶銀和紫鉆黑6種車身顏色，受歡迎的珍珠白車型在訂車時(shí)需要多加2000元現(xiàn)金，其余顏色保持原價(jià)不變。
車型主要亮點(diǎn)：
1. 空間相對寬裕，軸距略長于同級別競爭對手(途安、馬自達(dá)5)2. 源自卡羅拉轎車底盤，乘坐舒適3. VVT-i + CVT動(dòng)力組合，充沛動(dòng)力與燃油性兩者兼顧。
外觀：轎車化元素濃重 車身比例協(xié)調(diào)
前臉繼承了豐田家族式的干練、精致感，中網(wǎng)采用了與新雅力士十分相似的鍍鉻水箱格柵以給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏向中央位置，使其敏銳的造型增加一絲活潑的元素。尾部風(fēng)格并沒有過多的走個(gè)性化的路線，相信能被大多數(shù)消費(fèi)者接受。
| 廣汽豐田逸致參數(shù)表格 | ||||||||
| 200V 至尊導(dǎo)航版 | 180G 豪華多功能版 | 180G 自動(dòng)豪華版 | 180G 自動(dòng)舒適版 | 180E 自動(dòng)精英版 | 160E 手動(dòng)精英 | |||
| 長/寬/高（mm） | 4450/1790/1640 | |||||||
| 軸距（mm） | 2780 | |||||||
| 最小離地（mm） | 127 | |||||||
| 整備質(zhì)量（kg） | 1565 | 1540 | 1525 | 1495 | 1495 | 1475 | ||
| 車門數(shù) | 5 | |||||||
| 座位數(shù) | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎直（m） | 5.4 | |||||||
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逸致車身尺寸長寬高分別為4450x1790x1640mm，軸距2780mm，從車身車身尺寸來看與其直接競爭對手途安水平相當(dāng)，不過在軸距上卻比途安長了近100mm。
內(nèi)飾：深淺搭配 用料上乘
內(nèi)飾以上灰下米為主色調(diào)，配以銀色裝飾條裝點(diǎn)全車，坐進(jìn)車內(nèi)可得到舒適安穩(wěn)的感覺。用料質(zhì)感以及細(xì)節(jié)的屬上承。空間方面第一排與第二排較為充足，但第三排座椅頭部空間略顯局促，僅能作為短途載人的功能。
空間：車內(nèi)空間形式多樣化 儲物空間豐富
逸致在第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍，并且每個(gè)座椅都是完全獨(dú)立的，可自行調(diào)整前后距離以及靠背角度，兩排椅背之間的距離最大可達(dá)975mm。中間的座椅在無人員乘坐時(shí)可當(dāng)成手扶箱使用。而第三排座椅為5：5分割，椅背可進(jìn)行5-23度的調(diào)節(jié)。
在儲物空間上，逸致沿襲了日系車的巧妙設(shè)計(jì)，全車的儲物空間為23個(gè)，每一個(gè)細(xì)小物品都觸手可及。其中在副駕駛座椅前方配置了雙層手套箱并具有冷藏功能，在第二排座椅上還提供了帶隱藏式杯架的折疊式小桌板，座椅下方還配置有地臺儲物槽，以應(yīng)對外出旅行時(shí)小物品及鞋類的存放，增添了FUV車型的溫馨細(xì)膩感。
動(dòng)力及懸掛：三種動(dòng)力可選 調(diào)教偏舒適
| 廣汽豐田逸致參數(shù)表格 | ||||||||
| 200V 至尊導(dǎo)航版 | 180G 豪華多功能 | 180G 自動(dòng)豪華版 | 180G 自動(dòng)舒適版 | 180E 自動(dòng)精英版 | 160E 手動(dòng)精英 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC） | 1987 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1598 | ||
| 氣缸形式 | 直列4缸，每缸4氣門 | |||||||
| 壓縮比 | 10:1 | 10:1 | 10:1 | 10:1 | 10:1 | 10.2:1 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 雙VVT-i配ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng) | 雙VVT-i配ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng) | 雙VVT-i配ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng) | 雙VVT-i配ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng) | 雙VVT-i配ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng) | 雙VVT-i | ||
| 最大功率(kw/rpm) | 107/6200 | 103/6400 | 103/6400 | 103/6400 | 103/6400 | 90/6000 | ||
| 最大扭矩(n·m/rpm) | 187/3600 | 173/4000 | 173/4000 | 173/4000 | 173/4000 | 154/5200 | ||
| 變速器 | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6速手動(dòng) | ||
| 懸掛形式 | 帶L臂連桿麥弗遜式/扭力梁式 | |||||||
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國4 | |||||||
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動(dòng)力方面，逸致將搭載了1.6L、1.8L、2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L最大功率達(dá)106kW，最大扭矩187Nm。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)103kW，最大扭矩達(dá)173N•m，與之搭配的全部是CVT變速器。此外，逸致1.6L車型定位偏低，動(dòng)力以滿足日常使用需求為主，而且僅有5MT變速箱一款車型可供選擇，動(dòng)力總成匹配與卡羅拉相同。
此外，在所有CVT車型中，變速箱還設(shè)置了獨(dú)有的“運(yùn)動(dòng)駕駛模式”，駕駛者啟動(dòng)該模式后，電腦會(huì)延遲升檔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而獲得更大的動(dòng)力輸出，以滿足駕駛者對操控及動(dòng)力的需求。
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《悠閑生活 PCauto試駕廣汽豐田逸致》
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《廣汽豐田逸致上市 空間問題或成詬病》
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《逸致配置參數(shù)解讀 預(yù)計(jì)售價(jià)14-21萬》
//www.egb634.com/shanghai/2011/11zz/cehua/1104/1471885.html
《廣汽豐田逸致發(fā)布FUV概念 公布參數(shù)配置》
//www.egb634.com/nation/gckx/1104/1459925.html
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