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    2. 4月B級(jí)車銷量點(diǎn)評(píng) 日系車銷量集體下滑

      2011-05-12 10:35:22 作者:zhangnuo

        關(guān)注點(diǎn)二:新君越首次奪冠

        原因:日系讓位所致

        選擇建議:不必過(guò)分在意,但靠考慮優(yōu)惠情況

        新君越這次首次站上了B級(jí)車銷量冠軍的位置。不過(guò)仔細(xì)看數(shù)據(jù),這并非什么突發(fā)事件。新君越的銷量依然維持正常的水平,并且呈現(xiàn)出一直穩(wěn)健攀升的態(tài)勢(shì)。之所以一直沒有奪冠,是因?yàn)橹拔恢帽蝗障蛋殉帧睦塾?jì)銷量來(lái)看,新君越在非日系B級(jí)車型中是最高的,日系退潮了,它就理所當(dāng)然的奪得冠軍。因此對(duì)于新君越的選擇,無(wú)需因?yàn)閵Z冠而有所改變,一切照舊。

      2011款君越2.4 SIDI 豪華版
      君越 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        新君越無(wú)論從尺寸來(lái)時(shí)定位來(lái)看,都屬于一款B+級(jí)車型,無(wú)論是起價(jià)還是主導(dǎo)車型的價(jià)格,都要比其他的主流B級(jí)車高10%以上。這樣一款車型能夠取得這樣的銷售成績(jī),充分說(shuō)明了市場(chǎng)對(duì)它的認(rèn)可。5米尺寸和出色的外形設(shè)計(jì)帶來(lái)的視覺沖擊、寬大的內(nèi)部空間、充滿豪華感的內(nèi)裝,以及討巧的配置,是新君越受歡迎的主要原因。另外,來(lái)自歐寶的德系底盤、同級(jí)唯一的直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也讓新君越得到了技術(shù)派的認(rèn)可。新君越上市以來(lái)銷量一直表現(xiàn)比較穩(wěn)健,借著這次日系車退潮,有可能迎來(lái)進(jìn)一步增長(zhǎng)的契機(jī)。

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