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    2. A1/A6/A7/Q3等 奧迪全系國(guó)內(nèi)規(guī)劃大曝光!

      2011-01-24 10:26:02 作者:jixu

        奧迪新一代B9 A4

        基本信息:基于MLP平臺(tái)制造,奧迪全新家族設(shè)計(jì),動(dòng)力更為強(qiáng)勁,車(chē)身更輕

        國(guó)內(nèi)看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)上市

        競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型:寶馬新一代F30 3系,奔馳新一代C-CLASS

        造型完成度:未知

        在過(guò)去的兩年中,AUDI終于在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)售總量上超越老對(duì)手BMW。而讓AUDI取得這一成功的突破功臣,無(wú)疑是于2008年投放的四代B8 A4。B8 A4不但使得AUDI在德國(guó)成功超越了占據(jù)BMW大約1/3銷(xiāo)量的3系,取得了市場(chǎng)占有份額領(lǐng)先;更是在中國(guó)市場(chǎng),憑借著軸距加長(zhǎng),穩(wěn)固了奧迪品牌在國(guó)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)。可以說(shuō),B8 A4的成功讓奧迪終于擊敗了BMW,取得近年來(lái)兩者之間較量的勝利。

      新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A4L效果圖

        然而,隨著寶馬3系的臨近換代,以及其可能出現(xiàn)的車(chē)身尺寸加長(zhǎng)的修改,奧迪A4在市場(chǎng)上也面臨著對(duì)未知的強(qiáng)烈壓力,不過(guò)A4也即將在未來(lái)3、4年內(nèi)迎來(lái)?yè)Q代。目前,海外媒體就頻繁的釋出了新一代B9 A4的造型效果圖。

        從最新的效果圖上看,這并不能反應(yīng)出未來(lái)新一代B9 A4的最終造型,畢竟離B9 A4的最終發(fā)布還有幾年時(shí)間,其造型設(shè)計(jì)并未最終定型。不過(guò),效果圖卻很好的反應(yīng)了B9 A4在外型上的設(shè)計(jì)思路。首先,更為運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的前臉風(fēng)格。其次,奧迪全新的六角盾形家族設(shè)計(jì)元素。最后,奧迪著力打造的個(gè)性LED頭燈設(shè)計(jì)。

        雖然造型尚未最終確定,但在其它方面B9 A4還是有著一些可以確定的設(shè)計(jì)。比如說(shuō):由于依舊基于MLP平臺(tái)制造,其在底盤(pán)、車(chē)內(nèi)空間等本質(zhì)設(shè)計(jì)上,與現(xiàn)款的B8 A4不會(huì)有太大區(qū)別,只不過(guò)在細(xì)節(jié)調(diào)校上會(huì)有新的不同。此外,隨著奧迪在ASF全鋁車(chē)架技術(shù)研發(fā)以及車(chē)身材料運(yùn)用上的進(jìn)步,B9 A4可能會(huì)在整車(chē)重量上比之現(xiàn)款,有近一步的下降。這樣的車(chē)重下降,將為B9 A4從動(dòng)力到排放性能上都有所提升。

      新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A4L效果圖

        最后在動(dòng)力總成上,B9 A4雖然依舊會(huì)主打現(xiàn)款的2.0TFSI+DSG的動(dòng)力配置,但其在頂配的高端車(chē)型上,將會(huì)采用3.0TFSI引擎替換老舊的3.2 FSI的配置;因此,在最大功率輸出上,頂配的3.0 QUATTRO車(chē)型可能會(huì)超過(guò)300馬力。這將使得在動(dòng)力性能方面,讓A4有著更大的突破。

        從目前的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的角度來(lái)看,A4所處的B級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)是個(gè)大豪華品牌的主要利潤(rùn)來(lái)源,因此如何打造好此級(jí)別市場(chǎng)的產(chǎn)品已經(jīng)成為了這些廠家最為關(guān)注的規(guī)劃。所以,全新的B9 A4十分值得期待。

        總結(jié):從上文中我們提到的奧迪近年即將引進(jìn)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品來(lái)看,一汽奧迪此前制訂的三年100萬(wàn)的銷(xiāo)售目標(biāo)確實(shí)不是空談,眾多的產(chǎn)品組合,對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握以及國(guó)內(nèi)車(chē)市的依舊持續(xù)增長(zhǎng)都給一汽奧迪帶來(lái)了足夠的底氣和雄心。不過(guò),產(chǎn)品引進(jìn)的周期時(shí)間是一汽奧迪未來(lái)將要面臨的難題;此外,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)以及突入其來(lái)的政策影響也都是一汽奧迪所要面臨的壓力。(圖文來(lái)源:搜狐汽車(chē))

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