SUV成主力 2011年最值得期待10款自主品牌新

　　比亞迪S6

　　外觀上，S6前臉的單橫條式前進氣格柵顯得十分簡潔，而熏黑式前大燈則與G3有幾分相似，風格上也更趨動感。撇開是否模仿不說，簡潔而更顯動感的前臉設計與車身契合度很高，整體設計十分和諧。

　　S6長寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，190mm最小離地距離使得整車擁有較好的通過性能。相對于前臉的大幅度改動，尾部設計顯得創(chuàng)新不足，牌照框、尾保險杠甚至連牌照框造型都驚人相似，與RX僅在尾燈上有所區(qū)別。紅白搭配的尾燈造型簡潔，與車體搭配協(xié)調。

　　內飾上，S6采用動感的上下分層深淺雙色內飾，整體比較簡潔優(yōu)雅，各類大小儲物裝置巧妙設置。同時，S6整車配有Keyless系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)、語音電子導航系統(tǒng)，展現了智能科技在汽車產品中的運用。

　　為了使駕駛愉悅感和安全性得到最優(yōu)化，在視野的配置設計上比亞迪非常用心，倒車可視系統(tǒng)、駐車輔助攝像頭、近光燈自動開啟，方便行駛和停駐，為了防止玻璃霜霧帶來的安全隱患，S6還配有外后視鏡加熱和后風窗電除霜。娛樂配置方面，S6配備了11位揚聲器、DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏、移動數字電視，堪比頂級豪華車配置。

　　另外，S6采用 “3H”高強度全方位碰撞吸能安全車身結構以及整體鋼板沖壓側圍，加大了車身側圍、頂部、地板抗沖擊強度，對提高安全性能意義重大，同時配備了ABS(帶EBD)、前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、安全帶未戴警示、兒童座椅固定裝置。

　　動力系統(tǒng)方面預計會與M6車型相近。與這臺四速手自一體變速箱配合的應該是是來自三菱的4G69 2.4L發(fā)動機，性能參數為118kw/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L發(fā)動機采用比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB機型，其最大功率、扭矩分別為103kw/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。與之搭配的是一臺五速手動變速箱。