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    2. 上海車展

      2011款C5與于8日晚上市 售17.69萬起

      2010-12-08 17:59:16 來源: PCauto 作者:jixu
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      競品簡析

      車型

      2011款 C5
      2.0L 舒適型

      2011款 邁騰
      1.4TSI 標準型

      2010款 凱美瑞
      200G 經典版

      尺 寸(mm)

      4805/1860/1458

      4765/1820/1472

      4825/1820/1485

      軸距(mm)

      2815

      2709

      2775

      排量(L)

      2.0

      1.4

      2.0

      最大功率(Kw/rpm)

      108/6000

      96/5000

      108/6000

      最大扭矩(Nm/rpm)

      200/4000

      220/1750-3500

      190/4000

      變速器

      5擋手動/4擋自動

      7擋雙離合

      4擋自動

      制動系統

      前通風盤式
      后實心盤式

      前通風盤式
      后盤式

      前通風盤式
      后盤式

      官方報價

      -

      19.38萬

      19.28萬

       

      制表 太平洋汽車網 2010-12-08  

          從上表數據我們能夠看到,作為B級車市場主流車型,三款車型在車身尺寸方面差距甚微,C5與邁騰凱美瑞相比,可以算中等長度,車身最寬,但高度最低,C5從視覺上營造出的效果更為寬大一些。對于軸距這一決定車內空間的數據來說,C5要比邁騰和凱美瑞都長出不少,這也體現出C5強調乘車舒適型方面的優勢。

          而在動力方面,我們選擇了2.0L排量的C5和凱美瑞以及1.4TSI的邁騰相對比。從直觀數據上來看,2.0L排量的C5在最大功率上與凱美瑞相同,最大扭矩則略低于邁騰,稍強于凱美瑞。但數據不能完全體現其真實水平,邁騰在動力方面以及加速性能上其實要優于C5和凱美瑞,但從C5強調舒適性的配置以及地盤調教來看,此動力水平也符合其車型定位。畢竟C5是一款B級中高級轎車,主打舒適而并非運動感。

          最后再看價格,三款車在定價方面差別也并不是很大。只是三款車各有不同的風格,各有各的目標消費群體,邁騰更偏家用偏運動風格,凱美瑞外形比較討巧,更顯時尚,而C5推崇的則是內部的舒適型與人性化。而消費者根據不同需求也會有自己的偏愛。

          競爭對手價格行情

          凱美瑞

          目前,凱美瑞在全國各大城市的優惠幅度在17000元到31000元之間不等,并且各地均有現車,購車無需等候。

      凱美瑞

      車型

      城市

      指導價

      優惠幅度

      庫存情況

      2010款
      凱美瑞

      北京

      18.28萬-36.48萬

      17000元-30000元

      有現車

      上海

      18000元

      有現車

      廣州

      20000元-22000元

      有現車

      深圳

      31000萬元

      有現車

       

      制表 太平洋汽車網 2010-12-08  

          邁騰

          而邁騰在全國各大城市的優惠幅度在8000元到12000元之間不等,并且各地均有現車,購車無需等候。

      邁騰

      車型

      城市

      指導價

      優惠幅度

      庫存情況

      2011款
      邁騰

      北京

      19.38萬-26.38萬

      8000元-12000元

      有現車

      上海

      12000元

      有少量現車

      廣州

      5000元-16000

      有現車

      深圳

      12000元

      有現車

       

      制表 太平洋汽車網 2010-12-08  

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