2011款馬6領銜 一汽馬自達年內將推3款新車

　　近日，一汽馬自達銷售公司副總經理于洪江接受了太平洋汽車網的獨家采訪并介紹了一汽馬自達在今年年底的計劃。

    于洪江：“12月推出2011款馬自達6”

　　據介紹，一汽馬自達將于12月份推出2011款馬自達6，新車屬于小改款車型。改款參照的是馬自達6轎跑車，主要的變化是在外觀和內飾上進行了小改。（圖片來源：搜狐汽車）

　　改款馬自達6依舊保持著馬自達6的傳統車身造型，僅有的幾處變化依舊集中在外飾件上。進氣格柵的造型參考了老款馬自達6轎跑車的風格，改款車型取消了現款車型的蜂巢狀式前隔柵，取而代之的是亮銀色的橫條格柵。同時，前保險杠也向老馬自達6轎跑形狀相似，霧燈也從大燈中分離了出來，外形設計更為運動化。內飾的改動主要體現在部分細節以及用料材質上。

   于洪江：“年底國產馬自達8會上市”

　　此外，馬自達年底還將推出國產MPV車型馬自達8，此車尺寸比較接近別克GL8，定位同樣為商務車型。據了解，馬自達8的優勢在于便利性和車內空間方面。

　　馬自達8是馬自達車系里最高端的MPV，在引入國內后，其直接競爭對手將為上海通用的別克GL8和廣州本田的奧德賽。馬自達8是7座的MPV，車身尺寸為4868mm、1850mm、1685mm，2950mm的軸距保證了足夠的車內空間。國產馬自達8將采用馬自達最新開發的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機，最大功率120kW，最大扭矩209N·m，這款發動機目前搭載在馬6上。馬自達8的內飾總體的設計風格仍舊以簡單舒適為主，而在豪華性方面也比較完善，座椅的用料，車內的配置上都很人性化。中控臺設計簡潔實用，沒有令人驚艷的設計。

　　國產馬自達8配備真皮座椅，駕駛員座椅8向調節、第二排兩個獨立座椅，且右側座椅可左右滑動，在乘坐舒適性方面表現出色。此外，無鑰匙智能啟動系統、電動折疊后視鏡以及方向盤調節及音響控制，可以更便捷的操作車內功能。而帶防夾手功能雙側電動側滑門，對于女性開啟車門帶來極大的方便。

　　安全性方面，根據配置表中顯示，新馬自達8將搭載ABS+EBD+DSC+TCS+EBA的主動安全性配置，同時，6氣囊也出現在了這臺中型MPV上。舒適性便利裝備上，8方向調節的駕駛員座椅，四門一觸式電動門窗等等這些中高級轎車的配置也出現在了馬自達8上。

   于洪江：“ 新一代馬自達5年內進口”

　　據于總介紹，新一代的馬自達5也將會在年內進口。

　　全新馬自達5車型是一款新型多功能車型，車身長度為4590mm，寬1750mm，高1600mm，軸距達到2750mm。新馬自達5的內飾采用了全黑色，在方向盤、中控臺和車門等部位上配了大量銀色裝飾條，比老款馬自達5還增加了多功能方向盤等。

　　內飾方面采用了馬自達最新的設計，風格及布局與新兩廂馬自達3如出一轍，只是在局部的細節、功能性以及變速箱的位置上略有不同，側滑門、6+1的座椅布局仍是馬自達5的賣點，而新馬自達5全黑的內飾、炮筒式儀表、金屬點綴的裝飾條、紅色縫線的座椅等等都讓馬自達5感覺運動。

　　在動力方面，全新馬自達5搭載了1.8L汽油發動機和一款全新的2.0L直噴汽油發動機。據悉，在日本銷售的一共有三個車型，分別是2.0CS、2.0E和旗艦2.0S版。其中2.0E和2.0S車型裝有i-stop引擎啟動停止系統。