2010年7月8日，中華新駿捷在沈陽(yáng)榮耀面市。它再次結(jié)合包括平尼法瑞那等國(guó)際頂尖公司的智慧，實(shí)現(xiàn)了外觀、安全、智能化、人性化、操控性等全面升級(jí)，重新塑造了“品質(zhì)生活•家轎典范”的中級(jí)家轎新基準(zhǔn)，激情演繹了自主品牌中級(jí)車的“王者歸來”。

    平尼法瑞那前沿設(shè)計(jì)  引領(lǐng)全球汽車造型時(shí)尚

    作為平尼法瑞那在國(guó)內(nèi)合作時(shí)間最久、合作程度最深、合作范圍最廣的自主品牌，中華駿捷堪稱雙方合作帶來的最杰出成果。此次中華新駿捷不僅帶來了歐洲最新潮流造型設(shè)計(jì)，更在前臉、格柵、前后燈組等細(xì)節(jié)上進(jìn)行了顯著改變，堪稱雙方合深化合作的結(jié)晶。

    在外觀造型明顯改變的同時(shí)，中華新駿捷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工也都有了大幅度的提升。中控臺(tái)兩側(cè)雙翼造型的拉絲面板、更具色彩感的儀表盤、更精致的內(nèi)飾做工，無(wú)一不使中華新駿捷的整車質(zhì)感顯著提升，為駕乘者帶來了更加高品質(zhì)的生活體驗(yàn)。

    歐洲五星安全  獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)樹立自主安全標(biāo)桿

    除造型外，中華新駿捷最引人注目的升級(jí)就在于安全性能的顯著提升。CAN總線通訊系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)等高科技安全系統(tǒng)，在中華新駿捷身上得以充分應(yīng)用；博世8.0版剎車系統(tǒng)，更裝配在了中華新駿捷全系車型中。而中華新駿捷1.8T AT尊貴型車型，更將技術(shù)領(lǐng)先全球的主動(dòng)安全系統(tǒng)——ESP（集成ABS+EBD+TCS+AYC）成功引入，全面關(guān)愛每一位家庭成員的駕乘安全。

    值得一提的是，中華新駿捷的安全表現(xiàn)不僅在于各項(xiàng)先進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用，細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)同樣值得稱道。它在全系車型中都采用了華晨獨(dú)有的慣性開關(guān)，能夠確保車輛受到撞擊時(shí)第一時(shí)間切斷燃油泵的供油，從而保障車內(nèi)人員安全；全系采用框架式籠型車身，還可在撞擊后實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，保障前排乘客的安全！而門開指示燈改為門板回復(fù)反射器、高亮度高位剎車燈、近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮、帶預(yù)拉緊裝置的三點(diǎn)式安全帶等在內(nèi)的近十項(xiàng)安全配置，在主被動(dòng)安全方面都為目前10萬(wàn)級(jí)別家轎樹立了全新標(biāo)桿。