根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同，其尾部排氣管有單邊和雙邊的不同設(shè)計(jì)，分別代表了2.0L和2.4L機(jī)型。2.0L的ThetaII汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩為202N·m，比起現(xiàn)款國產(chǎn)遠(yuǎn)艦2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的137馬力和178 N·m有著明顯的差距。而更大的吸引力來自于新款的2.4L汽油直噴GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為198馬力，最大扭矩為249N·m。而且這些發(fā)動(dòng)機(jī)都將配置6速手自一體的變速箱，由此一來，韓系車型的動(dòng)力系統(tǒng)將成為其在同級(jí)車型中的一大優(yōu)勢。

　　高配置的新款遠(yuǎn)艦帶有可視倒車等人性化配置，還帶有和奔馳E級(jí)、雷克薩斯ES一樣的全景雙天窗。車內(nèi)配置方面也極其豐富，多功能方向盤雖然在款式上與現(xiàn)代i40有著截然不同的風(fēng)格，但同樣帶有多達(dá)15個(gè)各種功能按鈕，包括藍(lán)牙系統(tǒng)，音響系統(tǒng)，巡航系統(tǒng)等各種功能模塊，并且還集成了手動(dòng)換擋撥片。

　　儀表盤采用了彩色液晶屏以呈現(xiàn)更加豐富的內(nèi)容。車門板上除了電動(dòng)車窗，電動(dòng)后視鏡，以及后視鏡電動(dòng)折疊等常用功能外，還有著該級(jí)別車型中較為少見的座椅分組記憶功能。中控臺(tái)面板和按鈕布局都向駕駛員范圍傾斜，畢竟該級(jí)別車型在國外更多的還是偏重個(gè)人駕駛。大屏幕液晶能夠支持GPS導(dǎo)航，MP3格式和DVD片源，音響系統(tǒng)采用來自著名的JBL品牌，自動(dòng)空調(diào)分為左右兩個(gè)區(qū)域，以及后排空調(diào)出風(fēng)口可以更好的照顧車內(nèi)的各個(gè)空間。

　　水杯架帶有非常美觀方便的卷簾式蓋板，另外值得一提的是，新遠(yuǎn)艦除了前排座椅的電動(dòng)加熱功能外，還可以通過布置在后排車門電動(dòng)車窗按鈕旁邊的座椅加熱按鈕實(shí)現(xiàn)后排座椅的加熱功能。從諸多配置細(xì)節(jié)來看，新款遠(yuǎn)艦已經(jīng)逼近了國內(nèi)30萬元以上市場車型的配置。如果成功進(jìn)口引進(jìn)，參與20萬元區(qū)間的B級(jí)轎車競爭，有望一舉扭轉(zhuǎn)目前的頹廢局面。

　　這款新遠(yuǎn)艦除了2.0L和2.4L車型，在2011年還會(huì)推出混合動(dòng)力版車型。而新版車型引入國產(chǎn)后，恐怕不會(huì)像其他車型一樣新老并存，逼近現(xiàn)款車型可有可無的銷量已經(jīng)沒有太多繼續(xù)存在的意義。（文章來源：新浪汽車）