大眾中國誓拿銷售冠軍 新寶來國慶后上市

　　“今年這一塊‘金牌’我們是一定要拿下的！”日前，在大眾品牌和斯柯達品牌攜手舉辦的“奧運心英雄”頒獎典禮上，大眾汽車集團（中國）市場部總監、市場營銷與網絡負責人胡波向媒體傳達了大眾汽車今年的“野心”。 胡波口中的這塊“金牌”指的是全年整車銷售冠軍之位。今年，大眾品牌和斯柯達品牌將計劃完成100萬輛的產銷目標。

　　大眾上半年在華業績飄紅

　　很多廠商認為今年車市遇到一個“小寒冬”，紛紛壓縮銷量目標。胡波表示大眾并不會更改產銷計劃，有信心在完成100萬輛目標的同時奪取銷量冠軍。據悉，今年上半年，大眾汽車集團（中國）與旗下兩家整車合資公司——上海大眾和一汽大眾在中國市場創下新的銷售紀錄，新車銷售量達到531612輛，同比增長23.3%。其中，上海大眾共銷售了27.2萬輛汽車，比去年同期增長了22.81%，居上半年銷量排行榜首，一汽大眾以26.9萬輛的成績緊隨其后，同比增長22.40%。

　　大眾汽車在2005年推出奧林匹克重組計劃，2008年這個計劃正好完成。胡波表示，正是這一個3年多的分段計劃，幫助大眾汽車從一個業績下滑的企業蛻變成今年上半年銷量實現同比增長23.3%的企業。“這個奧林匹克重組計劃不一定跟奧運有關，但是它恰當地運用了奧運的主題，在公司內部實行了一系列的重組。”胡波分析道，當年大眾汽車面臨了一系列的困難，包括競爭對手咄咄逼人的攻勢和內部的業績下滑；第二年重組后的大眾品牌和斯柯達品牌在降成本、提高產能后，都得到了穩步發展；今年則是奧林匹克重組計劃的完成之年。他透露，大眾汽車在奧林匹克計劃之后，將會有一套新的發展方案。

　　一汽大眾不存在產能問題

　　關于一汽大眾新寶來的上市時間，胡波表示：不會拖太久。“馬上就是國慶節了。”他暗示道，“新寶來啟動預訂至今已經1個多月。一般來說一輛車從上市的預告，到正式發布價格上市，不可能拖很長的時間。”有業內人士預測，新寶來上市的時間將可能放在國慶之后。同時，胡波表示一汽大眾不會存在產能問題，從而影響市場銷售。

　　對于上海大眾和一汽大眾今年接連推出兩款A級新車，朗逸與新寶來，是否存在互吃市場的“尷尬”？胡波說：“新寶來跟朗逸不太一樣，朗逸偏重中國消費者的審美觀點，新寶來則擁有很好的品牌沉淀，市場上還是有一大批寶來的愛好者。”他相信新寶來上市以后，會吸引到另外一群顧客群，這群消費者跟朗逸非常不一樣，新寶來不會與朗逸形成直接競爭，“朗逸上市一個多月，就賣了6000多輛，證明消費者對此車的認可。”