圖為Lancer原型車臺版
上周六，從東南汽車有限公司(下稱“東南汽車”)廣州經(jīng)銷商處獲悉，作為三菱汽車公司在中國直接投產(chǎn)的第一款轎車，藍(lán)瑟Lancer已經(jīng)定在本月底上市。掛三菱標(biāo)志的藍(lán)瑟上市后，掛東南“大鵬”形LOGO的菱帥暫不停產(chǎn)。
“三菱藍(lán)瑟上市以后，東南菱帥并不停產(chǎn)，它將作為東南自主品牌車型繼續(xù)銷售。”東南汽車總經(jīng)理劉興臺確認(rèn)稱。在藍(lán)瑟上市的同時(shí)，東南汽車將會重新規(guī)劃經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，將從現(xiàn)有的485家經(jīng)銷商中選出86家同時(shí)經(jīng)銷三菱和東南品牌汽車。
此外，根據(jù)東南汽車內(nèi)部人士透露，三菱藍(lán)瑟的競爭對手為伊蘭特、凱越等中級車。而東南菱帥的市場定位將出現(xiàn)變化，其市場競爭對手更多將側(cè)重于類似比亞迪F3等國內(nèi)自主品牌轎車。
“相比菱帥，藍(lán)瑟外觀和內(nèi)飾上都要高一檔次。”據(jù)東南汽車國產(chǎn)化小組內(nèi)部人士介紹，全新推出的三菱藍(lán)瑟早已經(jīng)內(nèi)部下線，在外觀上，前臉和后臉均有較大的改動；在內(nèi)飾上，也有很精細(xì)的改良，藍(lán)瑟轎車底盤仍然采用的是日本三菱藍(lán)瑟(Lancer)底盤。
廣州一位東南汽車經(jīng)銷商提供的資料顯示，首批上市的藍(lán)瑟將配備三菱1.6L發(fā)動機(jī)，共有四款不同車型，其中藍(lán)瑟 1.6MT SEi 預(yù)訂價(jià)格為10.5 萬元，藍(lán)瑟1.6LMTEXi預(yù)訂價(jià)格為11.5萬元，藍(lán)瑟1.6AT普通版預(yù)訂價(jià)格為11.5萬元，藍(lán)瑟1.6ATEXi 預(yù)訂價(jià)格為12.5萬元。
目前，東南菱帥市場指導(dǎo)售價(jià)為8.48萬~13.98萬元之間。相比三菱藍(lán)瑟10.5萬~12.5萬元的預(yù)訂價(jià)格,菱帥最低要比藍(lán)瑟低2萬元左右。從市場上傳來的消息稱，菱帥的價(jià)格可能將出現(xiàn)松動，為藍(lán)瑟的上市讓出一定的價(jià)格區(qū)間，但是降價(jià)的幅度不會很大。
受困于車型單一，東南汽車增長乏力。2005年銷售4.74萬輛,僅僅增長16%左右。2006年第一季度東南汽車銷售9633輛，比去年同期還減少了 510 輛。
按照計(jì)劃，今年東南汽車的銷售目標(biāo)為9萬輛，今年9月左右,東南汽車第二款三菱品牌轎車戈藍(lán)也將上市。在三菱入股東南汽車的簽約儀式上，三菱汽車海外事業(yè)部部長葛城慎輔接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)曾透露，在2010年，三菱希望東南汽車發(fā)展成為國內(nèi)汽車銷量排名前十的汽車企業(yè)，銷量達(dá)到15萬~20萬輛。
目前，三菱在華有兩家整車合資伙伴，一家是持股16.07%的湖南長豐汽車；一家是最終持股29.75%的福建東南汽車。三菱汽車社長益子修在回答本報(bào)記者提問時(shí)透露：“東南汽車將是未來三菱在中國轎車、MPV以及輕型商用車產(chǎn)銷基地；湖南長豐汽車將主要投產(chǎn)三菱帕杰羅等SUV車型。”
