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　　標致雪鐵龍STT技術簡介：

　　當車輛處于停滯狀態時，該系統可以使發動機處于待機狀態，從而有效降低油耗，減少溫室氣體的排放。雪鐵龍世嘉停車時，停車起步系統將使發動機處于待機狀態，不再有震動和噪聲。停車起步系統優勢顯著，無論是遇到輕微還是嚴重的交通堵塞，都可以降低15%的油耗。

　　第二代STT微混技術系統將在2010年大規模應用在標致和雪鐵龍汽車上。到2013年，將有超過一百萬輛的標致和雪鐵龍汽車配備該混合動力系統。