混合動力君越月內(nèi)推出 預(yù)計售價在30萬元以內(nèi)

　　上周，記者獲悉，君越混合動力將于本月推出，僅2.4L一款單一配置車型，售價在30萬以內(nèi)。君越混合動力的推出標志著上海通用跨出了2008年“綠色未來”戰(zhàn)略的第一步。屆時，它將成為繼豐田、本田之后，第三家在華試水混合動力的汽車廠家。

售價在30萬元以內(nèi)

　　君越混合動力車以2007款君越2.4L自動豪華導(dǎo)航版車型為基礎(chǔ)開發(fā)，該款車型官方指導(dǎo)價為24.98萬，預(yù)計在此基礎(chǔ)上開發(fā)的混合動力車型售價在30萬之內(nèi)。

　　據(jù)了解，混合動力版君越跟北美市場的土星Aura Green Line混合動力車技術(shù)原理相似。土星Aura與君越同屬通用Epsilon平臺，而混合動力版的土星Aura Green Line所采用的動力系統(tǒng)即為通用2.4升Ecotec發(fā)動機。

　　據(jù)介紹，土星Aura Green Line配備了通用汽車研發(fā)的BAS混合動力技術(shù)，對現(xiàn)有內(nèi)燃機汽車的改造成本最低。據(jù)通用汽車有關(guān)人士介紹，與非混合動力的車型相比，在燃油經(jīng)濟性上有至少25%的提升。

　　土星Aura Green Line是通用汽車今年推出的第一款混合動力車型，該車在北美地區(qū)的售價為22695美元，比豐田普銳斯低100美元。

綜合油耗下降15%

　　據(jù)上海通用的測試結(jié)果顯示，該車綜合油耗比純汽油版下降15%以上，由原百公里9.8L降至8.3L。

　　據(jù)介紹，君越Eco-Hybrid油電混合動力車是國內(nèi)第一款中高檔量產(chǎn)混合動力車型，采用獨立的電機———鎳氫電池組動力輔助系統(tǒng)。該車的工作原理為：在車輛減速和靜止狀態(tài)下發(fā)動機自動切斷燃油供應(yīng)，實現(xiàn)零排放。由于裝備了電動助力車速感應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，發(fā)動機斷油或停止工作對轉(zhuǎn)向無影響。在起步和加速等動能需求大的工況下，電動機自動啟動發(fā)動機并提供動力輔助，減少燃油消耗，而當勻速行駛時則能自動對電池組進行智能充電。