吉利SUV年內(nèi)投產(chǎn) 8款新車(chē)09年將上市

    元月1日吉利集團(tuán)發(fā)布了2009年戰(zhàn)略計(jì)劃，在2008年全年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.6%，出口同比增長(zhǎng)79.8%的基礎(chǔ)上，今年銷(xiāo)量目標(biāo)增長(zhǎng)25%。吉利集團(tuán)新聞中心主任陳方鳴在接受網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站專(zhuān)訪時(shí)表示：為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利以每個(gè)季度2款的速度向市場(chǎng)投放新車(chē)，09年將有8款車(chē)型投放市場(chǎng)。

　　陳方鳴主任還表示：吉利2009年吉利將推出8款新車(chē)為四款全新車(chē)型和四款改版車(chē)型，每個(gè)季度都有1款新車(chē)和1款改型車(chē)推出。四款全新車(chē)型是FE-1/2、SL、TX4、GC，四款改版車(chē)型自由艦、金剛、遠(yuǎn)景三款的升級(jí)款以及“熊貓”的自動(dòng)檔車(chē)型，代號(hào)為NL的SUV車(chē)型也將在09年正式下線，將在明年初投放市場(chǎng)銷(xiāo)售。

    一、帝豪品牌三款新車(chē)，涵蓋B級(jí)車(chē)、C級(jí)車(chē)、SUV

    1、FE-1帝豪品牌-首款B級(jí)車(chē)

　　隨著多個(gè)子品牌的亮相，吉利未來(lái)將采用同平臺(tái)多品牌的發(fā)展戰(zhàn)略，同平臺(tái)的車(chē)型應(yīng)對(duì)不同定位的品牌衍生不同的車(chē)型，這其中曾在車(chē)展多次亮相的FC-2/3車(chē)型即新一代遠(yuǎn)景，就是使其中的代表，其在雄鷹品牌下將是新遠(yuǎn)景車(chē)型，而其在帝豪品牌下則變成代號(hào)為FE-1/2的全新定位的車(chē)型，產(chǎn)品的定位要高于遠(yuǎn)景車(chē)型，目前正在進(jìn)行新車(chē)名字的海選。

　　吉利FE-1將在吉利寧波基地生產(chǎn)，為此，吉利寧波基地將遠(yuǎn)景生產(chǎn)線搬遷到湖南湘潭基地生產(chǎn)，并專(zhuān)門(mén)為吉利FE項(xiàng)目進(jìn)行了技術(shù)改造，改造后的生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度將有新的飛躍，其中涂裝廠將實(shí)現(xiàn)雙層結(jié)構(gòu)，首開(kāi)國(guó)內(nèi)國(guó)先河。新車(chē)已經(jīng)進(jìn)入路試階段，極有可能在今年上半年上市。

    2、SUV車(chē)型-NL與CRV尺寸相當(dāng)，年內(nèi)下線

　　吉利SUV車(chē)型的內(nèi)部代號(hào)為GEELY NL，新車(chē)與東本CRV尺寸相當(dāng)，要比奇瑞瑞虎大一些，軸距達(dá)到了2660mm。新車(chē)將配備前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)，并配有前后框架式的高強(qiáng)度副車(chē)架，以提供高水準(zhǔn)的行使性能和通過(guò)性能。除了擁有轎車(chē)般的優(yōu)雅與舒適，更擁有越野車(chē)的威武外形和強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能。前麥弗遜后多連桿的精密懸架結(jié)構(gòu)，配合前后框架式的高強(qiáng)度副車(chē)架，確保了高水準(zhǔn)的行駛性能和通過(guò)性能。

　　吉利GEELY NL車(chē)型搭載4G-N系列2.0、2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4D系列2.0、2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，全部達(dá)到了歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。配合手動(dòng)及高性能自動(dòng)變速箱，擁有非常好的操控性。另外，這款車(chē)有5人座和7人座可選配置，內(nèi)部空間寬闊、座椅布局靈活多變，真正多功能的設(shè)計(jì)訴求。

    3、GC-定位高端的C級(jí)車(chē)

　　吉利GC是一款定位中高級(jí)市場(chǎng)的商務(wù)轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4900mm，直指寶馬5系、奧迪A6L，雖然在其他方面還和他們有著不小的差距，但走向高端一直是自主品牌希望打破的天花板。

　　吉利首款中型商務(wù)轎車(chē)-GC是吉利全新造車(chē)?yán)砟钕碌挠忠淮物w躍，將吉利產(chǎn)品線向上拓寬。新車(chē)將搭載4G系列2.0、2.4升D-CVVT汽油機(jī)，匹配技術(shù)先進(jìn)的多檔位自動(dòng)變速器。前懸架采用了尺寸巨大的梯形副車(chē)架，后懸架結(jié)構(gòu)采用了極為考究的多連桿結(jié)構(gòu)，提供極高水平的舒適性能和靜謐性能，使駕乘成為輕松自由的享受。尊貴外形、豪華內(nèi)飾、寬闊氣度。