日前，國內首臺自主品牌CVVT發動機于8月8日正式量產，同時，吉利方面表示，該發動機將搭載在即將下線的吉利新車遠景上。自主CVVT發動機的正式量產以及正式裝配產品，標志著吉利在汽車核心零部件的研發與制造方面又一次突破。
近日，我們PCauto編輯部獲得了遠景第一手的獨家圖片，現拿出來和大家一起分享!
劉金良稱FC-1遠景將搭載吉利自主研發的擁有VVT（Variable Valve Timing）技術的JI4G18發動機。目前搭載得這款發動機為1.8L，最大功率為102KW/6000RPM,最大扭距為172NM/4100RPM,升功率高達57.2，這也是FC-1的核心競爭力。
劉金良介紹：在車型配置上，吉利一貫講究科技創新和人性化細節設計。遠景FC-1采用長軸距、大車身的均衡先進的整體化布局理念，軸距2602，車身尺寸4602*1725*1480，同類中級車中居于前列。另外FC-1采用的是新懸架系統，前后懸架具有較低的振動固有頻率（偏頻），前懸架空載到滿載的偏頻為83-75次/分，后懸架空載到滿載的偏頻為89-70次/分，從而降低了汽車在不平路面上的顛簸，提高了乘坐舒適性。劉金良表示在細節上FC-1也將給以高檔的、豐富的、科技的配置裝備感受，其中包括雙色調內飾、真皮座椅，LED背景光的儀表盤，DVD+GPS以及電子自控恒溫電子系統等一應俱全。
