近日，奇瑞汽車公司正式宣布將在其即將上市的新一代家用寬體三廂小轎車QQ6上裝配ACTECO 1.3L發(fā)動機。該ACTECO1.3L發(fā)動機是其ACTECO品牌旗下的最新排量型號，這款1.3L發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)；全鋁鑄造、整體式框架結(jié)構(gòu)；關(guān)鍵部位鑲嵌鑄鐵件，整機重量輕、剛性好；擁有先進的CBR、VVT發(fā)動機技術(shù)，動力性和經(jīng)濟性出眾，滿足歐IV排放標準。ACTECO 1.3L系列發(fā)動機是繼廣州車展奇瑞推出ACTECO 1.6L系列發(fā)動機后，奇瑞“芯”系列中的又一力作，它的上市標志著奇瑞核心零部件品牌化管理的又一次進步，第一個屬于中國的發(fā)動機品牌正在不斷走向成熟，走向完善。同時ACTECO 1.3L首裝在奇瑞QQ6上，也將極大的增強QQ6的核心競爭力。
圖為奇瑞QQ6
ACTECO發(fā)動機于2005年3月28日成功下線點火、是讓無數(shù)中國發(fā)動機專家與汽車專業(yè)記者激動不已的劃時代產(chǎn)品，它標志著中國人在新一代高性能汽車發(fā)動機領(lǐng)域零的突破，使中國汽車產(chǎn)業(yè)徹底告別了50年以來由于缺乏“心臟”而受制于人的歷史。隨后，奇瑞公司將ACTECO全系列一共18款發(fā)動機中的6款在2005年4月的上海國際車展展出，引起強烈反響。在ACTECO的發(fā)動機品牌名下，還進一步分為ACTECO-G(汽油機)和ACTECO-D(柴油機)兩個系列，并根據(jù)排量大小再具體分為G1(排量為1.6-4.0L)、G2(排量為0.8-1.3L)和D1(排量為1.3-2.9L)、D2(排量為1.0L以下)，整個系列非常完備，層次分明，可以支持奇瑞龐大的產(chǎn)品開發(fā)計劃。
2005年10月31日，奇瑞ACTECO發(fā)動機品牌在濟南發(fā)布，同時首款搭載該發(fā)動的東方之子也正式上市。大規(guī)模的換“芯”開始在2006年1月10號上市的A520上，這款車型全面裝配ACTECO 2.0L發(fā)動機，在動力、節(jié)油、環(huán)保方面性能出色。而自新東方之子于2006年2月22日全國同步上市至今，奇瑞新東方之子在全國各地銷量不斷創(chuàng)造自主品牌B級車銷售的新紀錄，其中裝配奇瑞自主研發(fā)ACTECO發(fā)動機東方之子車型占6成以上，充分顯示出國人對于高性能ACTECO2.0L發(fā)動機的追捧。“2.0L的排量、2.4L的動力，卻只有1.6L油耗”實現(xiàn)了品質(zhì)更高超越，也是市場對于該發(fā)動機的最佳評價。
備受關(guān)注的ACTECO 1.6L系列發(fā)動機是奇瑞ACTECO發(fā)動機系列之一，是奇瑞ACTECO系列發(fā)動機繼2.0L排量上市后的再次發(fā)力。奇瑞汽車公司于2006年7月24日廣州車展上正式對外公布——奇瑞ACTECO 1.6L系列發(fā)動機將正式上市，同時，首次裝配這種ACTECO 1.6L系列發(fā)動機的兩款新車，A5 1.6L和瑞虎NCV 1.6L也陸續(xù)上市。ACTECO 1.6L系列發(fā)動機的上市填補了奇瑞擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的ACTECO發(fā)動機在“黃金排量”領(lǐng)域中的空白，同時首裝的瑞虎與A5兩款車型也進一步豐富了奇瑞1.6排量汽車的種類。ACTECO 1.6L系列發(fā)動機的上市為我們提出了一個全新的汽車消費理念，那就是“黃金排量，適度消費”。
ACTECO 1.6L體現(xiàn)了奇瑞用行動證明自己對于發(fā)展中國人自己汽車產(chǎn)業(yè)的決心和態(tài)度，它們是奇瑞為“黃金排量”所打造的經(jīng)典，它們的上市也顯示了奇瑞的中國“芯”更加有力，它們?yōu)檫m度經(jīng)濟型轎車打下堅實的基礎(chǔ)。ACTECO1.3L就是在這種鋪墊下應(yīng)運而生，奇瑞QQ6有了它在經(jīng)濟型小車里可謂一馬當先、動力十足。這都是因為ACTECO1.3L發(fā)動機在同排量的發(fā)動機中優(yōu)勢明顯：
1.超常省油：ACTECO發(fā)動機具有極高的工作效率。在燃燒過程中，全鋁發(fā)動機的熱損耗和廢氣損耗都相對較小。與普通鑄鐵發(fā)動機相比，全鋁發(fā)動機的節(jié)油性十分突出。
2.超長壽命：在整個使用壽命期間，ACTECO發(fā)動機不僅壽命長、動力性能好，而且污染少、噪音小、舒適性強。
3.超級環(huán)保：ACTECO發(fā)動機節(jié)約能源，有利于降低空氣污染。此外，在研發(fā)之初，排放即采取歐IV標準，達到世界先進水平。同時，全鋁材料殘價高，減少廢棄部件的二次污染。
4.CBR技術(shù)(Controlled Burn Rate可控燃燒速率)與VVT2(可變進排氣門正時)技術(shù)，可以使發(fā)動機在怠速和低負荷工況下,增強渦流強度,燃料混合更均勻,動力經(jīng)濟性更好,排放更加清潔。
全面符合國家鼓勵的“環(huán)保節(jié)能型小汽車”標準的車型，ACTECO1.3L發(fā)動機功不可沒，即將上市的QQ61.3L的車型尺寸為3998×1640×1535mm，在A00級轎車中，奇瑞QQ6屬于外形尺寸、內(nèi)部空間和排量的最高狀態(tài)車型；奇瑞QQ6整車技術(shù)先進，運用了行車電腦和發(fā)動機電子防盜等技術(shù)，擁有“ABS+EBD”的主動安全設(shè)置和“加長前車身吸能緩沖區(qū)＋吸能方向盤柱＋預(yù)緊式安全帶＋2氣囊+側(cè)圍全鋼防撞桿”的被動安全配置。加上奇瑞高科技的中國“芯”，“中國甲殼蟲”奇瑞QQ6必將超越平常，成為新經(jīng)典。
