新奧德賽
預(yù)計上市時間:2009年6月
預(yù)計價格:20萬元左右
廣州本田正在生產(chǎn)的第三代奧德賽使用本田RB2底盤,與日本版的外形相同。奧德賽以轎車的操控,MPV的空間為賣點,新一代仍然拋棄滑動側(cè)門使用傳統(tǒng)轎車后門。新車保留現(xiàn)款的七座布局,主流動力配置仍為2.4升直列四缸i-VTEC發(fā)動機,但動力輸出預(yù)計將提升到206hp。
預(yù)計上市時間:2009年5月
預(yù)計價格:15萬元左右
全新一代斯柯達(dá)Superb的生產(chǎn)基于大眾的PQ46中級車平臺,它將成為上海大眾斯柯達(dá)繼明銳、晶銳之后,在國內(nèi)上市的第三款斯柯達(dá)品牌車型。按照現(xiàn)在的定名方式,Superb的中文名中將同樣出現(xiàn)“銳”字。
與邁騰同為PQ46平臺的新速派在車身正面保持了斯柯達(dá)轎車,多幅鍍鉻式水箱格柵的特征。雖然與邁騰為相同平臺,但是新速派的車身軸距卻整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰,因此這使得該車從側(cè)面看上去更加修長。
從已經(jīng)確定的信息來看,全新速派已經(jīng)非常符合當(dāng)前中檔B級車的平均水平。而動力系統(tǒng)上據(jù)廠家資料表示也會搭配與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動機,以及6速手自一體變速器。并且鑒于斯柯達(dá)品牌定位與大眾不同,在售價方面,Superb將會比邁騰系列更具競爭力。
上海大眾新polo
預(yù)計上市時間:2009年12月
預(yù)計價格:10萬元左右
誕生于大眾最新小車平臺PQ25的法比亞,已經(jīng)于12月22日在廣州上市。而同一平臺上的新一代POLO則遲遲沒有露面。據(jù)悉,全新一代POLO最快將在2009年的日內(nèi)瓦車展上亮相,而最晚也會在明年法蘭克福車展上露面,并且將同步引入國內(nèi)生產(chǎn)。
從目前得到的信息看,全新一代POLO將采用很多大眾Scirocco和UP概念車的設(shè)計元素,尤其是前臉造型和前后燈的設(shè)計風(fēng)格,與UP概念車十分相似。
在動力方面,全新一代POLO將會以1.4TFSI為主,同時還有一款1.6TDI柴油發(fā)動機,兩款發(fā)動機將會搭配新的7速DSG變速箱,以發(fā)揮最好的性能。
大眾官方表示,最新一代POLO將會在歐洲以及巴西、中國生產(chǎn)。目前在中國市場上,上海大眾生產(chǎn)的POLO已經(jīng)在2006年完成了小改款的推出,2009年正好是換代的時機。而目前上海大眾已經(jīng)擁有了一套成熟的PQ25平臺,那么新一代POLO的上市也將指日可待。
預(yù)計上市時間:2009年4月
預(yù)計價格:7萬元左右
新款樂風(fēng)諜照
目前現(xiàn)款樂風(fēng)市場指導(dǎo)價為7.39萬~10.7萬元,廣州地區(qū)經(jīng)銷商報價為5.94萬元起,減價幅度對于這款小車而言已經(jīng)算偏高。據(jù)了解,國內(nèi)市場上,雪佛蘭樂騁與樂風(fēng)為雪佛蘭品牌貢獻(xiàn)了72%的銷售量,使得這兩款小車不僅僅是雪佛蘭品牌的支柱車型,同時也成為上海通用總銷量中不可缺少的重量級車型。可以預(yù)測,當(dāng)推出改款新樂風(fēng)時,保持現(xiàn)有的優(yōu)惠幅度繼續(xù)成為通用價格戰(zhàn)利器的定位應(yīng)該不會改變。
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