2017上海車(chē)展觀展指南 過(guò)百款新車(chē)盛宴
◆ 7.1號(hào)展館
看點(diǎn):來(lái)7號(hào)館圍觀國(guó)產(chǎn)小7系全球首發(fā)
7.1號(hào)展館重磅新車(chē) | |||
參展廠商:寶馬、MINI、之諾、陸風(fēng)、阿爾法·羅密歐、凱迪拉克、領(lǐng)克、寶沃、江鈴馭勝、正道、蔚來(lái)、太行 | |||
華晨寶馬5系Li | 寶馬i8質(zhì)子磨砂黃特別版 | 寶馬X2概念車(chē) | MINI JCW COUNTRYMAN |
之諾60H | 阿爾法·羅密歐Stelvio | 陸風(fēng)X2 | 凱迪拉克Escala概念車(chē) |
領(lǐng)克01 | 寶沃BX7 EV | 正道H600概念車(chē) | 蔚來(lái)EP9 |
◇ 華晨寶馬5系Li
華晨寶馬新一代5系Li即將在上海車(chē)展全球首發(fā)。更大更帥更輕的寶馬5系無(wú)論外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力科技都儼然是一臺(tái)7系縮小版。同樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新5系少了一絲7系的臃腫,顯得更加魁梧結(jié)實(shí)。新5系采用全新的CLAR平臺(tái)打造,并使用了更多的高強(qiáng)度鋼和更加輕盈的鋁制材質(zhì),因此新車(chē)整備質(zhì)量降低了100kg。
全新5系搭載iDrive 6.0系統(tǒng),支持手勢(shì)操作和語(yǔ)音控制,中央10.25英寸顯示屏提供3D導(dǎo)航、電話、娛樂(lè)、車(chē)輛信息以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),同時(shí)全新5系還配備有蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)和車(chē)載Wi-Fi功能(最多可連接10個(gè)設(shè)備)。
新5系將全面啟用寶馬新一代引擎。寶馬的新引擎已經(jīng)裝載到新7系和中期改款的3系,熟悉的車(chē)迷也不會(huì)陌生。未來(lái)國(guó)產(chǎn)的新5系Li預(yù)計(jì)會(huì)有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同動(dòng)力的車(chē)型。傳動(dòng)方面均為8速Steptronic自動(dòng)變速箱,同時(shí)寶馬還可為部分車(chē)型提供四驅(qū)系統(tǒng)。
◇ 阿爾法·羅密歐Stelvio
Giulia的套路升高底盤(pán)制造出來(lái)的SUV,科技感顯然不是Stelvio要強(qiáng)調(diào)的,各項(xiàng)操作都還是比較傳統(tǒng),主要追求簡(jiǎn)單直觀實(shí)用,駕駛樂(lè)趣才是最需要被滿足的。另外空間也不會(huì)是Stelvio的強(qiáng)項(xiàng),不要有任何不切實(shí)際的幻想。
功率版的2.0T引擎,動(dòng)力足以傲視所有2.0T。
卡宴Turbo S成為紐北最速SUV保持至今。
LYNK&CO是吉利與沃爾沃合作打造的全球化匹配,中文名為領(lǐng)克。首款量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)克01定位緊湊型SUV,基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺(tái)打造,CMA平臺(tái)全稱(chēng)為“Compact Modular Architecture”,是吉利和沃爾沃緊湊車(chē)全球模塊化平臺(tái)。
動(dòng)力方面,新車(chē)量產(chǎn)后將提供3種動(dòng)力總成,包括1.5T三缸機(jī)、2.0T四缸機(jī)以及1.5T+電動(dòng)機(jī)做成的混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面,提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種。而作為一臺(tái)SUV,四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席。
陸風(fēng)X2的黑色前格柵整體呈X造型,外圍采用了鍍鉻裝飾包圍并一直延伸到大燈內(nèi)部。新車(chē)大燈與中網(wǎng)融合,并配有透鏡結(jié)構(gòu),前霧燈采用垂直布局。動(dòng)力方面提供1.6L和1.5T可選,傳動(dòng)匹配5MT變速箱。
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