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    2. 上海車(chē)展

      阿爾法羅密歐入華前瞻 路漫漫其修遠(yuǎn)兮

      2017-01-30 23:17:58 來(lái)源: PCauto 作者:謝鵬
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      價(jià)格預(yù)測(cè)

        看到這里,不少觀眾可能已經(jīng)對(duì)阿爾法流口水了。哈喇子先擦擦,我們回到現(xiàn)實(shí)看看售價(jià)。國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)被德系A(chǔ)BB稱(chēng)霸,其它豪華品牌一般來(lái)說(shuō)要么錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),要么低價(jià)入市。

      阿爾法羅密歐入華前瞻 實(shí)力與情懷兼?zhèn)? class=  而阿爾法羅密歐Giulia顯然不會(huì)是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格嘛,按照這個(gè)品牌一貫的作風(fēng),并不會(huì)低。

      售價(jià)對(duì)比
      車(chē)型美國(guó)售價(jià)售價(jià)折合人民幣國(guó)產(chǎn)版售價(jià)
      阿爾法羅密歐Giulia $38990美元約¥26.8萬(wàn)人民幣--
      寶馬330i$38750美元約¥26.7萬(wàn)人民幣¥45.2萬(wàn)
      奔馳C300$40250美元約¥27.7萬(wàn)人民幣¥45.9萬(wàn)

        根據(jù)Giulia車(chē)系在美國(guó)售價(jià)的對(duì)比,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)Giulia在國(guó)內(nèi)至少是40萬(wàn)起步。而且阿爾法這種流淌著賽車(chē)血液的品牌是不可能特別為了討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)口長(zhǎng)軸距版車(chē)型的。

      售價(jià)對(duì)比
      車(chē)型美國(guó)售價(jià)售價(jià)折合人民幣國(guó)內(nèi)售價(jià)
      阿爾法羅密歐Giulia QV$73595美元約¥50.6萬(wàn)人民幣--
      寶馬M3$64000美元約¥44萬(wàn)人民幣¥96.8萬(wàn)
      AMG C63 S$73250美元約¥50.4萬(wàn)人民幣¥124.8萬(wàn)

        至于高性能的Giulia QV,其價(jià)格遠(yuǎn)高于同樣采用V6引擎的M3,而是與V8引擎的C63差不多。故而該車(chē)型的國(guó)內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)也下不了100萬(wàn)。

      阿爾法羅密歐入華前瞻 實(shí)力與情懷兼?zhèn)? class=  Stelvio尚未上市,暫時(shí)不清楚其價(jià)格。但以Giulia的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,也肯定不便宜,售價(jià)比GLC和X3貴是一定的。

      阿爾法羅密歐入華前瞻 實(shí)力與情懷兼?zhèn)? class=  據(jù)悉,阿爾法羅密歐在2017年正式入華后,先期將會(huì)部分采用瑪莎拉蒂品牌的經(jīng)銷(xiāo)商渠道進(jìn)行銷(xiāo)售,同時(shí)也會(huì)招募全新的經(jīng)銷(xiāo)商,未來(lái)阿爾法羅密歐會(huì)慢慢向獨(dú)立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行發(fā)展。

        目前,F(xiàn)CA在中國(guó)的銷(xiāo)售渠道主要?jiǎng)澐至藘纱蠹?jí)別,法拉利與瑪莎拉蒂共享高端渠道,而其他品牌則處于另一渠道(包括Jeep、道奇、克萊斯勒等車(chē)型)。

      阿爾法羅密歐入華前瞻 實(shí)力與情懷兼?zhèn)? class=  一方面采用瑪莎拉蒂銷(xiāo)售渠道也能夠幫助阿爾法羅密歐更快的進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),避免了前期的準(zhǔn)備不足以及大量資金消耗,可通過(guò)無(wú)縫連接使阿爾法羅密歐在4月入華后馬上可以銷(xiāo)售。另外一方面,阿爾法羅密歐通過(guò)瑪莎拉蒂經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行銷(xiāo)售也有助于建立其在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的豪華品牌形象。

      ◇ 前景分析

        1、百年傳奇無(wú)人知,在國(guó)內(nèi)影響力低。

        正如本文開(kāi)頭的調(diào)侃一樣,大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都沒(méi)聽(tīng)過(guò)阿爾法羅密歐這個(gè)品牌。對(duì)于愛(ài)面子的國(guó)人來(lái)說(shuō),四五十萬(wàn)以上買(mǎi)一臺(tái)豪車(chē)卻找不到吹噓的資本甚至被吃瓜群眾以為是自主品牌是不能容忍的。

        2、高售價(jià)不利于打開(kāi)市場(chǎng)

        國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)價(jià)格還是很敏感的。在對(duì)阿爾法羅密歐缺乏認(rèn)知的情況下,很難吸引群眾花費(fèi)比ABB更高的價(jià)格購(gòu)車(chē)。

        3、產(chǎn)品雖好,但恐怕會(huì)水土不服。

        前文提過(guò),阿爾法羅密歐是流淌著賽車(chē)血液的品牌,注重性能與駕駛樂(lè)趣。然而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更看重的是售價(jià)與后排空間,對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求,所以一般來(lái)說(shuō)一個(gè)車(chē)系銷(xiāo)量最大的是入門(mén)動(dòng)力款。阿爾法羅密歐不提供入門(mén)動(dòng)力,價(jià)格高高在上,而且還不加長(zhǎng),注定只能小眾。 

      阿爾法羅密歐入華前瞻 實(shí)力與情懷兼?zhèn)? class= It's an Alfa

        中國(guó)這個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng)對(duì)于想要復(fù)興阿爾法羅密歐輝煌的FCA集團(tuán)來(lái)說(shuō)充滿誘惑與挑戰(zhàn)。

        曾經(jīng)的TOP GEAR三賤客經(jīng)常都會(huì)因?yàn)橐慌_(tái)車(chē)的好壞而一言不合就開(kāi)撕,但僅有一個(gè)品牌是例外,三人都為它旗下的車(chē)型著迷,理由是“It's an Alfa.(它是一輛阿爾法)”

        這個(gè)品牌深受一部分人的喜愛(ài),但對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)阿爾法羅密歐仿佛有著古怪不合群的脾氣。沒(méi)關(guān)系,阿爾法羅密歐不是為討好所有人而存在的,阿爾法羅密歐只為鐘愛(ài)它的人而生。

       

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