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    2. 上海車展

      2017北美車展新車匯總 德美日三強(qiáng)鼎立

      2017-01-10 17:55:24 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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      ● 新一代豐田凱美瑞

        新車亮點(diǎn):極為徹底的換代、熱效率極高的全新2.5L

        2017年北美車展正式拉開帷幕,豐田在此次展會(huì)上帶來了全新一代美版凱美瑞(Camry)。全新美版凱美瑞采用了豐田全新TNGA平臺(tái)打造,外觀和內(nèi)飾也得到重新設(shè)計(jì)。

      2018款凱美瑞亮相 基于全新平臺(tái)打造

        外觀方面,全新美版凱美瑞前臉采用了類似雷克薩斯紡錘型造型,非常犀利,大面積進(jìn)氣格柵也顯得非?鋸。在車燈上,采用了全新設(shè)計(jì)的LED燈組,線條流暢銳利。

      2018款凱美瑞亮相 基于全新平臺(tái)打造

      2018款凱美瑞亮相 基于全新平臺(tái)打造

        車尾部分,新車采用了雷克薩斯LC上的設(shè)計(jì)語言,尾燈輪廓細(xì)長(zhǎng),燈帶線條流暢,點(diǎn)亮效果非常具有辨識(shí)度。全新美版凱美瑞同時(shí)在尾部采用小型擾流板,加上雙邊四出排氣,整體彰顯著運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

      2018款凱美瑞亮相 基于全新平臺(tái)打造

      2018款凱美瑞亮相 基于全新平臺(tái)打造

        內(nèi)飾方面,新一代美版凱美瑞設(shè)計(jì)也是更為大膽,中控臺(tái)中間區(qū)域的線條流暢飄逸,將媒體屏幕與空調(diào)操控區(qū)分成不規(guī)則的部分。新款車型整體屬于非常年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),應(yīng)該更能吸引年輕消費(fèi)者,

      2018款凱美瑞亮相 基于全新平臺(tái)打造

        全新美版凱美瑞基于豐田最新TNGA全球化平臺(tái)打造,軸距增加了大約5厘米,引擎蓋和車頂高度都有3到5厘米的降低。新車尺寸的變化,帶來車內(nèi)空間以及駕駛操控穩(wěn)定性提升。

      2018款凱美瑞亮相 基于全新平臺(tái)打造

        動(dòng)力方面。豐田為全新凱美瑞配備了三款動(dòng)力:2.5L自然吸氣、2.5L混合動(dòng)力、3.5L V6自然吸氣,其中汽油版車型匹配8AT變速箱,混動(dòng)版車型匹配CVT變速箱,而2.5L機(jī)型更是換裝了剛剛發(fā)布的Dynamic Force 2.5L自然吸氣動(dòng)力,最高熱效率高達(dá)41%。

       

      ● 新款豐田4Runner

        新車看點(diǎn):兩款新配置車型

        在2017北美車展上,2017款豐田4Runner正式亮相,新車增加了兩款TRD Off-Road配置車型,兩款車都將于今年內(nèi)在海外市場(chǎng)上市。

      新款豐田4Runner正式亮相 年內(nèi)海外上市

      新款豐田4Runner正式亮相 年內(nèi)海外上市

        新增的兩款車型分別為TRD Off-Road和TRD Off-Road Premium,外觀方面和現(xiàn)款其它車型比沒有明顯改動(dòng),兩車在C柱上鑲嵌了“TRD OFF ROAD”徽章;TRD Off-Road版車型還在黑色輪圈上鑲嵌了“TRD OFF ROAD”。

      新款豐田4Runner正式亮相 年內(nèi)海外上市

      新款豐田4Runner正式亮相 年內(nèi)海外上市

        車內(nèi),兩款車中控臺(tái)還采用了碳纖維花紋的飾板,并且地毯也都出現(xiàn)了“TRD Off-Road”字樣。另外TRD Off-Road Premium配置的車型還在前排座椅頭枕上設(shè)計(jì)了“TRD”字樣作為點(diǎn)綴,和其它車型加以區(qū)分。

      新款豐田4Runner正式亮相 年內(nèi)海外上市

      新款豐田4Runner正式亮相 年內(nèi)海外上市

        作為一款較為專業(yè)的越野車,兩車都裝備了路況選擇系統(tǒng)、低速控制系統(tǒng)以及動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng),不負(fù)其“北美普拉多”之稱。動(dòng)力方面,新車依然沿用現(xiàn)售車型的兩款動(dòng)力,其中2.7L直列四缸汽油機(jī)匹配4AT,4.0L V6汽油機(jī)匹配5AT。

       

      ● 新一代奔馳E級(jí)Coupe

        新車亮點(diǎn):換代新品、海外價(jià)格極為實(shí)惠

        在2017北美車展上,梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)Coupe正式發(fā)布,新車外觀更加優(yōu)雅動(dòng)感。根據(jù)此前消息,新車的歐洲起售價(jià)為41220歐(折合人民幣29.77萬),2017年3月起率先提供給德國(guó)地區(qū)的客戶。

      奔馳全新E級(jí)Coupe發(fā)布 海外售29.77萬起

        外觀方面,全新E級(jí)Coupe前臉造型與全新E級(jí)轎車如出一轍,繁星點(diǎn)綴的前臉,看起來更有格調(diào),車身流暢舒展的線條設(shè)計(jì)真的只能用優(yōu)雅來形容了。新車基于MRA平臺(tái)的應(yīng)用,長(zhǎng)寬高分別為4826/1860/1430mm,軸距2873mm。

      奔馳全新E級(jí)Coupe發(fā)布 海外售29.77萬起

        尺寸上新一代車型相比現(xiàn)款加長(zhǎng)了123mm,軸距增加113mm。同時(shí)新車沿用了無邊框式車門和無B柱設(shè)計(jì),既時(shí)尚又動(dòng)感。LED光帶加反光片使得新車尾燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出繁星式的視覺效果。

      奔馳全新E級(jí)Coupe發(fā)布 海外售29.77萬起

      奔馳全新E級(jí)Coupe發(fā)布 海外售29.77萬起

        內(nèi)飾體現(xiàn)了奔馳最新的風(fēng)格,其整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款E級(jí)基本保持一致,不過在出風(fēng)口設(shè)計(jì)上則進(jìn)行了優(yōu)化,更加精致且具備未來感。

      奔馳全新E級(jí)Coupe發(fā)布 海外售29.77萬起

      奔馳全新E級(jí)Coupe發(fā)布 海外售29.77萬起

      奔馳全新E級(jí)Coupe發(fā)布 海外售29.77萬起

        新一代E級(jí)Coupe的全系動(dòng)力也得到了公布,汽油版三款車型加柴油版一款車型,組成了首發(fā)陣列,四驅(qū)、V6、5秒左右破百這些元素是E400車型專屬的。

      新一代奔馳E級(jí)Coupe 動(dòng)力總成
      車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)變速箱百公里加速
      E2002.0T低功

      135kW(184PS)/300Nm

      9AT7.8s
      E3002.0T高功180kW(245PS)/370Nm6.4s
      E400 4MATIC3.0T V6245kW(333PS)/480Nm5.3s
      E220d2.0T柴油143kW(194PS)/400Nm7.4s

        為紀(jì)念A(yù)MG50周年的AMG E50 Coupe 4Matic車型將在2017年下半年亮相。

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        本文作者

        黃恒樂(副主編)

        愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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