現(xiàn)代Genesis將推混動(dòng)車(chē)型 主攻豪車(chē)市場(chǎng)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，現(xiàn)代汽車(chē)北美CEO Dave Zuchowski在接受海外媒體采訪時(shí)表示，Genesis品牌計(jì)劃在未來(lái)提供數(shù)款混動(dòng)車(chē)型。（本文配圖：Genesis New York概念車(chē)）

　　“我們相信，插電混動(dòng)動(dòng)力會(huì)在未來(lái)扮演越來(lái)越重要的角色，特別是在豪華車(chē)領(lǐng)域。”盡管Dave Zuchowski對(duì)于具體車(chē)型三緘其口，但海外媒體還是根據(jù)Genesis現(xiàn)有產(chǎn)品陣容給出了一些看似合理的推斷（以下內(nèi)容僅供參考，未經(jīng)廠商證實(shí)）：首先是Genesis G80、G90插電混動(dòng)版，接下來(lái)是一款定位低于前兩者的插電混動(dòng)轎車(chē)，隨后是一款插電混動(dòng)SUV。

　　最后我們來(lái)簡(jiǎn)要回顧一下本文配圖，Genesis New York概念車(chē)。該車(chē)采用近乎垂直的車(chē)頭設(shè)計(jì)，搭配品牌標(biāo)志性高密度隔柵及全新造型的開(kāi)眼角式頭燈。座艙內(nèi)，新車(chē)采用2+2座椅設(shè)計(jì)。動(dòng)力單元，Genesis New York概念車(chē)采用2.0L GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出達(dá)183kW（249PS）。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崔童）