2016日內瓦車展：30多款將入華重磅新車

 ● 鈴木新款鋒馭

　　新車看點：外觀小改

　　鈴木在2016日內瓦車展上發布了小改款的鋒馭(國外叫SX4 S-CROSS)。新車前進氣格柵采用雙鍍鉻橫幅設計，前大燈組內部結構經過重新設計配合層次感更強的前保險杠，使得新車前臉看起來更具力量感。

　　內飾方面，新車相比現款車型變化不大，僅是提供了全新的內飾配色，同時中控臺娛樂控制面板按鈕設計稍有調整。

　　動力方面，歐版新款鋒馭搭載的是1.0T和1.4T兩款汽油發動機，以及1.6T柴油發動機。傳動系統方面，與1.0T發動機匹配的是5速手動變速器，與另外兩款發動機匹配的是6速手動或6速自動變速器。 此外，該車還提供四驅車型可選。

 ● 標致新款2008

　　新車看點：全新家族式外觀設計風格

　　新款標致2008采用了新樣式的點狀格柵，并將LOGO從發動機蓋上方移至格柵中央。車尾部分，新車的尾燈組采用了新的家族化內部設計。新車還增加17英寸輪圈，黑色的包圍突出其跨界風格。

　　內飾方面的變化不多，主要是互聯網功能的提升，7英寸的中控屏增加了與支持蘋果Carplay系統。新車還針對配置進行了一定調整，比如真皮內飾、全景天窗和氛圍燈。

　　動力方面，新款標致2008在海外提供三種不同動力的1.2T汽油發動機發動機，以及三款不同動力的1.6T柴油發動機。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動/6速自動變速箱。

 ● 斯柯達VisionS

　　新車看點：斯柯達6座SUV/量產版將會國產

　　斯柯達VisionS與VisionC兩款概念車都是基于MQB平臺打造。VisionS的長寬高分別為4699/1908/1679mm，大于第二代Tiguan，而其市場定位也高于斯柯達Yeti。VisionS概念車外形設計非常有特色，在斯柯達傳統基礎上加入不少創新，分體大燈和扁平的進氣格柵增加了視覺寬度。該車座艙采用6座設計，以實用為主。

　　動力單元，VisionS概念車搭載一套混動系統，采用1.4TSI汽油機+電動機的形式。其中汽油機最大功率115kW（156PS）；前輪電機提供額外40kW（54PS），并通過6速DSG變速箱驅動前輪。

　　　另外，新車還有一個85kW（115PS）的電機驅動后輪，組成四驅系統。新車從靜止加速至0-100km/h僅需7.4s，純電動續航里程50km，混動續航里程1000km。

 ● 寶沃BX5

　　新車看點：有望由福田寶沃引進投產

　　外觀方面，寶沃BX5繼承來自BX7的家族化前臉。多邊形隔柵外側采用鍍鉻處理，搭配倒梯形頭燈組和近似五邊形前進氣口，整體效果還不錯。

　　寶沃BX5三圍尺寸4483/1876/1677mm，軸距2685mm。據悉，寶沃BX5/BX6將擁有4G車載移動網絡、B-Link全知覺交互系統、折疊式中控顯示屏、車輛信息遠程讀取（借助手機客戶端）等配置及功能。

　　動力單元，寶沃BX5提供1.8T汽油動力、1.4T混動車型供選：其中1.8T汽油發動機最大功率140kW（190PS），峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一體變速箱；而1.4T混動版車型汽油發動機最大功率105kW（143PS），峰值扭矩240Nm，電機最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195Nm，匹配7速雙離合變速箱。后者在純電動模式下的最高時速為55km/h。

 ● 泰克魯斯·騰風

　　新車看點：號稱最大續航里程2000km

　　本次日內瓦車展上，Techrules公司正式發布了泰克魯斯・騰風概念車，這款概念車采用燃氣輪機增程電動技術，號稱最大功率768kW(1044PS)，最大續航里程超過2000km。概念車采用了夸張的空氣動力學設計，給人感覺就是風動實驗室吹出來的產物。尾部方面，新車采用了貫穿式的尾燈和極度張揚的尾翼。

　　而車內則一切從簡，從方向盤到中控臺完全都是賽車化的部件，除了必備的功能按鍵，看不到一絲和舒適性有關的結構。

　　驚喜總在最后，如果你不看到這里，怎么都猜不到有這么洋氣名字并在日內瓦車展發布的超跑竟然是一臺國產車。Techrules品牌隸屬于中國至玥騰風科技投資有限公司（TXR-S），母公司成立于2011年，是國家創新與發展戰略研究會的下屬企業，公司著力打造航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大業務板塊。同時該公司還與中國航天科工集團、中國化工集團等大型企業建立了緊密的合作關系。