勢頭不減 2016年將上市重磅SUV車型預覽
● 東風英菲尼迪QX30
新車看點:GLA同平臺打造,有望國產
在2015廣州車展上,英菲尼迪正式發布了全新緊湊級SUV車型QX30量產版。新車在洛杉磯車展和廣州車展同步發布,將于2016年進口國內銷售,未來有望由東風英菲尼迪引進國產。
英菲尼迪QX30與Q30一樣基于奔馳MFA前驅平臺打造,競爭對手為自然就包括GLA,還有GLA的小伙伴們Q3和X1。
英菲尼迪QX30量產版延續了概念版的設計理念,整體車型非常動感時尚。但與概念車不同的是,該車的車身線條從概念車上的硬朗變得更加柔和了一些。飽滿的車尾造型也讓整體顯得很舒服,尾燈隨著尾部線條向下低垂。QX30采用了雙邊單出的排氣方式。
內飾方面,三幅式多功能方向盤上鑲嵌了國人很喜愛的銀色鍍鉻,中央大屏和中控區域整體偏向駕駛員方向,中控面板上由木質材料進行了裝飾。
英菲尼迪QX30動力預計與Q30相同,提供1.6T和2.0T兩款發動機可選,傳動匹配7速雙離合變速箱。而作為與GLA同平臺的SUV,QX30也將會提供源自奔馳的4MATIC四驅系統可選。
● 特斯拉Model X
新車看點:
經過漫長的預覽與等待,特斯拉Model X于美國西部時間9月29日晚8點(北京時間9月30日上午11點)全球首發。和Model S一樣,Model X亦采用純電力驅動,新車將從即日起陸續交付全球客戶。國內暫時可以付10萬定金開始預訂,但該車要到2016年才會上市,屆時才會公布價格,隨后開始交付,交付之間最快為2016年下半年。
Model X現場視頻
外觀方面,量產版特斯拉Model X前臉與Model S相似,層次感分明的頭燈位于橢圓形隔柵兩側,構成特斯拉獨有的家族風格。同時,概念版Model X的歐翼門被完整的保留下來,這樣設計的好處是方便乘客進入第三排座位。而SUV的必修課,更高的底盤則保證了該車更好的通過性。
動力單元,Model X和Model S采用相同的動力與電池系統,據傳新車將根據電池容量分為60、85和90三個版本,每個版本再推出多款車型。其中60版本電池最大容量為60kWh,電動機最大功率280kW(381PS)。80版本電池最大容量為80kWh,電動機則有兩種動力輸出,低功率版的與60車型一致;而高功率版的最大動力輸出則可達508kW(691PS)。90版本電池最大容量為90kWh,動力參數與80保持一致。續航里程方面,EPA公布的Model X P90D車型數據為402km,四驅版車型AWD P90D則為414km。目前,起價13.2萬美元(約合人民幣83.88萬)的Signature Series車型已經開始交付,而其他版本的車型也將在不久后跟進。
● 奔馳GLS
新車看點:GL級改款,全尺寸7座豪華SUV
梅賽德斯-奔馳GLS級和梅賽德斯-AMG GLS63官圖在11月初發布,新車為現款GL級的改款車型,遵循奔馳全新命名方式更名為“GLS”。奔馳GLS和AMG GLE63已經在11月底的洛杉磯車展全球首發,新車有望在2016年引入國內。
全新GLS是目前ABB里唯一一款在售的7座全尺寸SUV,競爭對手為路虎攬勝。GLS毫無意外地與GLE、GLC這些新車一樣采用了奔馳全新家族式外觀設計風格。前臉部分是設計的重點,包括霸氣的進氣格柵和全LED大燈。
全新GLS長寬高分別為5131×2055×1849mm,軸距3073mm。新車車身側面線條并沒有明顯變化,依然保持了老款車型高挑硬朗的車身設計。車尾加入了鍍鉻底盤護板,并換裝了全LED尾燈,輔以鍍鉻裝飾條進行搭配。
動力更變態的AMG GLS63在外觀方面與普通GLS就有顯著區別,比如前臉格柵下方更大面積的黑色蜂窩進氣口,要注意的是這是貨真價實的進氣口,而不是普通GLS那些封死的樣子貨。
此外,普通GLS的鍍鉻車窗線條和車頂行李架、外后視鏡等在AMG GLS63上均換裝黑色涂裝設計。車后保險杠下方有大尺寸擾流板,采用了雙邊共四出的排氣布局。
可能外觀上看起來GLS還是有著很多GL的影子,但座艙內部的煥然一新則讓人懷疑這是不是換代車型。舍棄了GL級老氣的方向盤,GLS采用了全新的三幅打孔真皮方向盤。最重要是全新設計的中控臺,簡約大氣的設計即便是搭配木紋飾板也絲毫不顯老氣。另外不得不說就是懸浮式中控屏幕絕對是提升逼格的利器,比GL級的嵌入式中控屏幕好看太多。
外在方面我們看到GLS的內飾設計煥然一新,而內在方面GLS還采用了新一代的COMAND車載娛樂系統,包括8英寸中控屏幕以及觸控面板。免費提供自動緊急呼叫,事故救援和故障援助這些標準服務。另外在新車購買5年內還提供遠程在線服務,允許車主隨時隨地訪問到車輛信息,包括門窗、里程、輪胎壓力等。
作為豪華全尺寸7座SUV,空間方面自然不是問題。實際上,在空間方面,GLS相比GL可以說幾乎沒多少變化。因為其高度靈活性的可變空間和能讓7位乘客都能夠享受到的舒適豪華,能改進的地方真不多。
AMG車型座艙內部則在豪華的氛圍上添加了濃郁的運動感,裝飾面板采用碳纖維飾板,運動座椅材質為designo Nappa真皮,并采用特色的鉆石絎縫。另外還有帶橡膠防滑釘的拉絲不銹鋼運動踏板。
GLS作為奔馳旗艦型的全尺寸豪華SUV,自然搭載了奔馳頂級標致的主動安全配置,標準的駕駛輔助系統包括防撞輔助PLUS、側風輔助系統、注意力輔助系統,另外還有PRE-SAFE系統,制動輔助系統BAS,電子四輪驅動牽引系統4ETS,ESP和巡航控制。其它還有改進后的AIRMATIC空氣懸掛系統與增強型減震系統(ADS)等一大波高端配置。
動力方面,GLS500 4MATIC(美版叫GLS550)搭載4.0T V8雙渦輪增壓直噴汽油發動機;GLS450 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓直噴發動機;GLS350d搭載3.0T V6雙渦輪增壓柴油發動機。傳動方面升級為全新的9G-TRONIC自動變速器。
全新GLS 動力 | ||||||
車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
GLS350d | 3.0T V6雙渦輪增壓柴油發動機 | 168kW(228PS) | 616Nm | |||
GLS450 | 3.0T V6雙渦輪增壓汽油發動機 | 270kW(367PS) | 500Nm | |||
GLS500 | 4.0T V8雙渦輪增壓汽油發動機 | 340kW(462PS) | 700Nm | |||
AMG GLS63 | 5.5T V8雙渦輪增壓汽油發動機 | 430kW(585PS) | 900Nm |
另外還有巔峰性能的梅賽德斯-AMG GLE63 4MATIC,搭載的是由AMG獨家制造的5.5T V8雙渦輪增壓汽油發動機,傳動匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速箱。駕駛模式上,AMG GLS 63由Sport+模式取代了Off-Road越野模式。從GLA、GLC、GLE,到最新的GLS,目前奔馳旗下的全系SUV車型(G級命名不變)已經全部更新命名。
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