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      沒多少動(dòng)真格的 前三季度進(jìn)口SUV匯總

      2015-10-09 00:17:14 來源: PCauto 作者:李洋
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       雷諾卡繽

        售價(jià):13.98-18.88萬

        雷諾卡繽在6月25日正式上市,共推出包括2款限量版車型在內(nèi)的5款車型,售價(jià)區(qū)間為13.98-18.88萬

      雷諾卡繽 指導(dǎo)售價(jià)
      車型售價(jià)(萬元)
      自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型13.98
      自動(dòng)舒適型15.98
      自動(dòng)豪華型17.98
      自動(dòng)舒適搶鮮版(限量1000臺(tái))16.38
      自動(dòng)豪華搶鮮版(限量1000臺(tái))18.88

        雷諾卡繽長(zhǎng)寬高分別為4122/1778/1567mm,軸距為2606mm。未來它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是福特翼搏別克昂科拉雪佛蘭創(chuàng)酷、標(biāo)致2008等。

      雷諾卡繽

        據(jù)雷諾介紹,車身和車頂?shù)念伾梢詫?shí)現(xiàn)車主個(gè)性訂制,也就是說車主可以挑選自己喜歡的顏色進(jìn)行自由搭配。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和車頂還有多種個(gè)性花紋可選。不僅外觀顏色花紋可以自由選擇,內(nèi)飾也是一樣的。包括空調(diào)出風(fēng)口、方向盤、和座椅等 處的顏色和花紋也是可以自由選擇。

      雷諾卡繽

        新車基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的B平臺(tái)打造,也就是與日產(chǎn)Juke共享平臺(tái)。未來東風(fēng)雷諾將投產(chǎn)這款車型,而東風(fēng)雷諾卡繽將使用東風(fēng)日產(chǎn)裝配線進(jìn)行生產(chǎn),而零部件則同樣來自東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商。

      雷諾卡繽

        進(jìn)口卡繽搭載1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩190Nm,搭配6速雙離合變速器

       

       2016款保時(shí)捷Macan

        售價(jià):55.8-98.8萬

        今年6月份,保時(shí)捷正式推出了2016Macan車型,售價(jià)和現(xiàn)款車型保持一致,為55.8-98.8萬元。配置略有升級(jí),目前接受預(yù)訂,今年7-8月份即可提車。

      2016款保時(shí)捷Macan 指導(dǎo)售價(jià)
      車型售價(jià)(萬元)
      Macan 2.0T55.80
      Macan S 3.0T68.80
      Macan Turbo 3.6T98.80

        2016款保時(shí)捷Macan配置上略有升級(jí),包括全系比標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),前保險(xiǎn)杠造型也略有調(diào)整,并提供9款車身顏色可選,其中有6款是金屬漆、1款金色的特殊漆以及2款普通漆,內(nèi)飾推5種顏色,輪轂分18英寸、19英寸、20英寸以及21英寸,并有7種樣式可選。

      2016款保時(shí)捷Macan

        動(dòng)力方面,2016款Macan推出三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率174kW(237PS),Macan S搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW(340PS),最頂配的Macan Turbo將搭載3.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為294kW(400PS),均匹配7速雙離合變速箱

       

       新款保時(shí)捷卡宴Turbo S

        售價(jià):283.90萬

        保時(shí)捷在今年6月份正式推出了新款卡宴Cayenne Turbo S,新車在國內(nèi)的正式售價(jià)為283.90萬元

      新款保時(shí)捷卡宴Turbo S 指導(dǎo)售價(jià)
      車型售價(jià)(萬元)
      卡宴 Turbo S283.90

      新款保時(shí)捷卡宴Turbo S

      新款保時(shí)捷卡宴Turbo S

        工程師首先對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行了改良,其增壓器葉輪材質(zhì)為鈦鋁合金,同時(shí)引擎管理系統(tǒng)也得到進(jìn)一步優(yōu)化。4.8L排量V8引擎本身已是性能不俗,在雙渦輪增壓器的加持之下,最大功率和峰值扭矩的輸出達(dá)到419kW(550PS)和800Nm,比Turbo版本的輸出各增長(zhǎng)37kW(30PS)和50Nm。

      新款卡宴Cayenne Turbo S

      新款卡宴Cayenne Turbo S

        卡宴Turbo S的百公里加速時(shí)間約為4.1s(比Turbo型號(hào)快0.4秒),極速可破284km/h。難能可貴的是,這部卡宴的旗艦型號(hào)在提升性能的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性也幾乎和Turbo車型持平。

      新款卡宴Cayenne Turbo S

      新款卡宴Cayenne Turbo S

        卡宴Turbo S在其他配置上比Turbo型號(hào)有過之而無不及,21寸的標(biāo)配輪圈看上去更具動(dòng)感。空氣懸掛亦是標(biāo)配,并搭載先進(jìn)的主動(dòng)防傾以及軟硬/高度可調(diào)程序。當(dāng)然,Sport Chrono升級(jí)包也是所有車主值得擁有的選配內(nèi)容。

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