2015法蘭克福車展：寶馬740Le插電混動版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】在本屆法蘭克福車展上，寶馬新款7系插電混動版正式亮相，并定名為740Le。新車搭載寶馬2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)，并將于2016年正式上市。

　　外觀方面，740Le基本保持了普通版新7系的外觀特征，在進(jìn)氣格柵，前大燈組等處飾以藍(lán)色一表明其混動身份。同時C柱上有“eDrive”字樣。全新7系采用了大量的輕量化材料，甚至將碳纖維融入了全鋁車架，在強度以及輕量化方面都有相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)，相比現(xiàn)款減輕了200kg的體重。不過碩大的車身尺寸和略顯保守的設(shè)計線條，還是標(biāo)明了7系濃郁的商務(wù)風(fēng)格。

　　寶馬740Le內(nèi)飾與普通版基本泊車一致，采用了新的內(nèi)飾風(fēng)格，終于擺脫了我們幾乎厭倦的，多年不變的布局。年輕化的運動方向盤，漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設(shè)計都說明7系在努力像時尚邁進(jìn)。新一代7系擁有車載WIFI熱點，還直接配齊了無線智能充電系統(tǒng)、Bowers & Wilkins音響、加入觸控和手勢識別的全新一代iDrive系統(tǒng)，后排同時會提供支持三星平板電腦的TouchCommand后排控制系統(tǒng)。

　　動力方面，新車搭載了一套由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為240kW(326PS)，可純電動行駛40km。新車包括了兩驅(qū)版的740Le車型和四驅(qū)版的740Le xDrive車型，百公里加速時間前者為5.7s，后者為5.5s。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）