海外版起亞秀爾EV無線充電技術(shù)最新進展

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近年來，新能源車市場正處于快速上升時期，不少廠商也開始加強對相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。日前，韓國車企起亞宣布他們的無線充電技術(shù)研發(fā)已接近尾聲，該項技術(shù)將率先應(yīng)用于Soul（海外版秀爾）EV車型上。

2015款Soul EV

　　按起亞的說法，無線充電技術(shù)有助于進一步減輕電池模塊的體積與重量，同時提升充電的靈活性，進而達到輕量化的效果。和常規(guī)能源版Soul相比，EV版車型增加了進氣隔柵飾板和雙色輪轂。雖然定位“入門”，Soul EV-e配備了電加熱前排座椅、電加熱方向盤和6揚聲器音響。此外，新車還標配藍牙接入系統(tǒng)和多功能方向盤。而高配車型Soul EV+則集成了LED座艙光源、聲控車燈和全景天窗。

2015款Soul EV

　　作為參考，海外版Soul EV采用27kWh的鋰電池，電機最大功率81kW（110PS），峰值扭矩284Nm，最高時速144km/h。 目前該車在海外市場起價31,950美元，約合人民幣20萬元。按起亞的說法，該項技術(shù)可能會在今后應(yīng)用于起亞旗下的其他小型車。