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      換代三菱帕杰羅·勁暢官圖發(fā)布 造型犀利

      2015-08-02 13:35:16 來(lái)源: PCauto 作者:郭睿
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        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,三菱正式發(fā)布了新一代三菱帕杰羅·勁暢的官方圖片,新車采用了和新款歐藍(lán)德一樣的新家族前臉,采用了更多粗壯的鍍鉻裝飾。加入了LED燈帶設(shè)計(jì)的大燈與中網(wǎng)相融合,整體造型相當(dāng)犀利。新一代帕杰羅勁暢將與三菱Triton皮卡共享平臺(tái)打造,會(huì)在泰國(guó)市場(chǎng)率先上市。

      新一代三菱帕杰羅·勁暢

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        車頭部分,新車采用了和新款歐藍(lán)德相同的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言,粗壯的鍍鉻飾條將中網(wǎng)和大燈相連,前臉整體呈“X”造型。大燈燈組內(nèi)融入了LED燈帶設(shè)計(jì),使得前臉更加的靈動(dòng)。

      新一代三菱帕杰羅·勁暢

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        新一代帕杰羅·勁暢延續(xù)了上一代車型粗狂的硬派SUV風(fēng)格,整體造型非常陽(yáng)剛。凸出的腰線和輪眉設(shè)計(jì)富有肌肉感。腰線在C柱之后開(kāi)始上揚(yáng),很側(cè)面的尾燈很好的融為一體,給車身帶來(lái)了一些動(dòng)感的元素。但這樣的設(shè)計(jì)使得后窗幾乎變成了一個(gè)三角窗,必定會(huì)影響到第三排乘客的視野。

      新一代三菱帕杰羅·勁暢新一代三菱帕杰羅·勁暢

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         車尾部分,新車的尾燈設(shè)計(jì)相當(dāng)新穎,整體呈現(xiàn)出向下的造型,與日內(nèi)瓦車展發(fā)布的GR-HEV概念車保持了很高的相似度。尾門設(shè)計(jì)富有層次感。采用了單邊單出的排氣設(shè)計(jì)。

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        內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)保守很多,整體布局非常規(guī)整。中控臺(tái)整體呈“T”型設(shè)計(jì),功能區(qū)分布十分清晰。采用了四副多功能方向盤,儀表也采用了傳統(tǒng)的雙圓形配合中間顯示行車電腦的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用了大量銀色鍍鉻裝飾,與車身外觀相呼應(yīng)。

      新一代三菱帕杰羅·勁暢

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        配置方面,新車配備了多功能真皮方向盤、換擋撥片、大尺寸中央液晶顯示屏、真皮座椅、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、陡破緩降、越野模式選擇系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)、后排獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)等一系列配置。

      新一代三菱帕杰羅·勁暢

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      新一代三菱帕杰羅·勁暢

        新一代帕杰羅·勁暢采用了2+3+2的布局,裝配有7個(gè)安全氣囊。得益于高挑的尾部設(shè)計(jì),第三排乘客的乘坐空間相對(duì)比較寬裕,但上調(diào)的腰線影響了第三排乘客的視野。

      新一代三菱帕杰羅·勁暢

      新一代三菱帕杰羅·勁暢

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        新一代帕杰羅·勁暢采用了非承載式車身設(shè)計(jì),使用了高強(qiáng)度鋼材制造的梯形大梁,以及雙叉式獨(dú)立前懸、非獨(dú)立硬軸式后懸的懸掛組合。配備了全新的第二代Super-Select(超選)4WD四驅(qū)系統(tǒng),越野性能相當(dāng)不錯(cuò),足以應(yīng)付常見(jiàn)的大多數(shù)越野路面。

      新一代三菱帕杰羅·勁暢

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        動(dòng)力方面,新車目前僅提供了一臺(tái)2.4T MIVEC渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。官方尚未提供這款車的動(dòng)力參數(shù),不過(guò)目前三菱Triton皮卡搭載的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)為高功率版的最大功率為133kW(181PS),最大扭距430Nm;低功率版的最大功率為113kW(154PS),最大扭距380Nm。

       

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