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    2. 上海車展

      30余款重磅新車搶先看 北美車展終極前瞻

      2015-01-08 00:15:40 來源: PCauto 作者:陳子鋒
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      ● 雷克薩斯GS F

        新車看點:GS的巔峰性能版本

        雷克薩斯放出了全新GS F高性能房車官圖,實車將在2015北美車展全球首發(fā)。全新GS F為GS的巔峰性能版本。

      GS F

        看過RC F之后再看GS F已經(jīng)習(xí)慣了雷克薩斯F系列高性能車型夸張攝人的前臉。相比GS,GS F有更凌厲的空氣動力學(xué)套件,更瘋狂的紡錘形(官方叫法,編者認(rèn)為這其實更像沙漏)蜂窩中網(wǎng)進(jìn)氣格柵。

      GS F

        GS F擁有比GS更運(yùn)動的底盤調(diào)校和更硬朗的懸掛,車身高度也會有一定的調(diào)低。此外,引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料,還會采用來自LFA的感應(yīng)式后擾流板

      GS F

        GS F使用與RC F相同的動力總成(2UR-GSE型5.0L V8引擎+AA80E型8AT波箱,并配備相同的TVD系統(tǒng)),最大動力輸出348kW(473PS)@7100rpm,峰值扭矩527Nm@4800rpm

      GS F

        雷克薩斯RC F已于2014成都車展正式在國內(nèi)上市,預(yù)計GS F也將會在年內(nèi)引進(jìn)國內(nèi)。RC F國內(nèi)起售價為109.8萬,GS F的售價將更高。

       

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      ● 新一代豐田Tacoma

        新車看點:美式皮卡繼續(xù)野蠻

        距離2015年1月12日開幕的北美車展越來越近,許多選擇在北美車展首發(fā)的車型在車展前夕都會發(fā)布官圖或預(yù)告圖來預(yù)熱一番。日前,豐田官方正式發(fā)布了一張新款Tacoma皮卡的預(yù)告圖,為它的北美車展首發(fā)吸引更多注意力。

      豐田Tacoma
      新款Tacoma預(yù)告圖

        此次預(yù)告圖只有一張而且還僅展示了尾部的一小部分,所以我們也僅能看出新車配備了有防擦條的后保險杠并配四驅(qū)系統(tǒng)。

      豐田Tacoma

      豐田Tacoma
      現(xiàn)款豐田Tacoma

        不過,豐田此前曾表示,新款Tacoma將在動力方面有所升級,在擁有更強(qiáng)越野性能的同時其燃油經(jīng)濟(jì)性還會有進(jìn)一步提高。

       

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      ● 新一代現(xiàn)代ix35

        新車看點:換代速度堪比改款,破國內(nèi)同堂代數(shù)或即將上演

        新一代現(xiàn)代ix35的諜照我們之前已經(jīng)曝光了,而據(jù)最新的消息稱,新車將會在即將開幕的北美車展上正式亮相,不過目前并未獲得官方確認(rèn)信息。

      新一代ix35
      新一代現(xiàn)代ix35測試車

        新一代ix35外觀造型會參考Intrdo概念車,預(yù)計會采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風(fēng)設(shè)計語言。更加寬大的六邊形進(jìn)氣格柵以及細(xì)長的大燈讓新一代ix35的前臉風(fēng)格朝著新勝達(dá)的風(fēng)格進(jìn)一步靠攏,前臉層次感進(jìn)一步加強(qiáng),霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。

      新一代ix35

      新一代ix35

        據(jù)悉,新一代ix35將采用全新平臺打造,車輛將使用更多高強(qiáng)度鋼,從而增加車身剛性。此外,新車型在NVH方面(即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度)將得到改進(jìn)。動力方面暫時沒有消息。

       

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      現(xiàn)代i20 Coupe

        新車看點:高分顏值小鮮肉

        沃爾現(xiàn)代i20 Coupe官圖發(fā)布,新車為i20的三門掀背版。預(yù)計新車將在2015年3月或4月正式在海外上市。現(xiàn)代汽車不愧為外觀設(shè)計的好手,同一款車的三門版和五門版的外觀都要從前臉處區(qū)分開來,這種精神讓不少套娃廠商慚愧。

      i20 Coupe

        現(xiàn)代i20 Coupe是現(xiàn)代旗下首款小型三門掀背車型,相比i20五門版車型,新車采用了更符合三門版車型的運(yùn)動化設(shè)計。進(jìn)氣格柵采用尺寸更大的倒梯形設(shè)計,霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整,力求比五門版車型更具視覺沖擊力。車身尺寸方面,現(xiàn)代i20 Coupe的長寬高分別為4045/1730/1449mm(寬度不包含后視鏡),軸距為2570mm。

      i20 Coupe

        現(xiàn)代i20 Coupe采用了更加銳利的腰線設(shè)計,配合后翼子板上的褶皺,整個側(cè)面擁有小巧的肌肉線條美。同時新車采用了更加傾斜的車頂,整個車身高度也因此降低了20mm。另外,新車采用的是17英寸的鋁合金輪轂。除了外觀輪廓的改變,現(xiàn)代i20 Coupe還擁有專屬的橙色外觀,同時在內(nèi)飾上也擁有橙色配色。

      i20 Coupe

        內(nèi)飾方面就沒那么多名堂搞了,現(xiàn)代i20 Coupe的內(nèi)飾樣式與五門版車型一樣,最大的不同可能只是有雙色內(nèi)飾可選。新車配備了三輻式多功能方向盤,儀表盤則依舊為傳統(tǒng)樣式設(shè)計。其中控臺中央配備一塊液晶屏幕并帶有導(dǎo)航系統(tǒng),底部空調(diào)控制區(qū)域以及功能按鍵布局非常簡潔。

      i20 Coupe

        在空間方面,雖然車身高度有所降低,但官方宣稱新車在頭部、腿部以及肩部的空間與五門版車型保持一致,而行李廂空間還提升了10L,達(dá)到336L。

      i20 Coupe

        現(xiàn)代為i20 Coupe提供了4款符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī),汽油機(jī)有1.25L和1.4L兩款;柴油機(jī)則有1.1T三缸與1.4T四缸可選。除1.25L汽油版車型配備5速手動變速箱以外,其余車型均為6速手動變速箱,其中1.4L汽油版車型或?qū)㈩~外提供一臺4速自動變速箱。另外,現(xiàn)代或?qū)⒃?015年推出一款三缸1.0T汽油發(fā)動機(jī)。

       

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