全新高爾夫將搭10速DSG變速箱 大幅減重
【太平洋汽車網 新車頻道】此前報道過全新一代大眾高爾夫將于2019年發布,新車不僅重量再度下降,而且燃油經濟性會更好,油耗更低。近日根據最新消息,全新高爾夫有望配10速DSG變速箱。
新一代高爾夫將會在技術上進行突破,例如將搭載在沃爾沃上已經采用的飛輪動能回收系統,可以幫助儲存動能驅動汽車后輪,假如把飛輪的能量與發動機的最大功率結合一起,將幫助新一代高爾夫提升40PS。
據悉新的10速DSG變速箱的箱體大小和現款的7速DSG變速箱接近,但峰值扭矩可承受550Nm。此外,大眾表示,新Passat搭載的全新2.0TDI雙渦輪增壓發動機將提供給新高爾夫車型使用。10速DSG變速箱將搭載在新一代高爾夫GTI、GTD以及R這些性能版車型上。
另外其他技術方面,還包括Coasting technology(滑航技術),這項技術將在未來幾年普及大眾旗下所有車型。這項技術不僅能夠擁有如目前發動機啟/停的功能,而且還能在腳部離開油門的時候發動機自動關閉,比如在下坡滑行的時候最能用得上。這項技術將有利于保持更低的燃油經濟性。發動機技術方面還將使用電子渦輪增壓器,有利于改善傳統渦輪增壓低轉速扭矩不足的缺點。
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