2014洛杉磯車展新車前瞻 土豪世界不簡單

● 福特新款探險者

　　新車看點：棄自吸，愛渦輪

　　據海外媒體報道，新款福特探險者將于11月19日在洛杉磯車展上正式發布，新車最大的改變就是將使用2.3T或2.7T的EcoBoost渦輪增壓發動機取代現款使用的3.5L自然吸氣發動機。

　　和現款福特探險者相比，新車的前臉的中網部分造型和大燈結構均有所改變。此外，下保險杠上金屬護板的加入和車頭兩側的進氣口讓新車和現款車型相比氣勢增加了不少。

　　作為改款車型，車身側面就沒有像前臉一樣大動刀子，依舊是我們熟悉的傻大憨厚的美式SUV造型。不過，改款車型或許有新造型的輪轂加入。

　　而車尾除了換裝LED的尾燈外，其整體造型我們也幾乎看不出任何改變。動力方面，現款車型上使用的是3.5L自然吸氣發動機，但海外媒體稱這款車或將采用福特最新的2.3L或2.7L的EcoBoost渦輪增壓四缸發動機，新車將在燃油經濟性和動力方面有更好的表現。

● 克萊斯勒新款300C

　　新車看點：全面革新，敬請期待

　　克萊斯勒官方宣布將在洛杉磯車展發布新款克萊斯勒300。該款車型為第二代克萊斯勒300的中期改款，但克萊斯勒公司卻表示新車將會有一個全面的革新。目前該車的偽裝路試諜照和宣傳視頻截圖都已經被外媒曝光。

新款克萊斯勒300宣傳視頻截圖

　　從已經曝光的新款克萊斯勒300圖片可知，新車車身方面來看依舊保留現款車型方正的身材。預計新車前后大燈都會加入LED燈。改款車型會分為300S和300C兩款。從輪轂來看，宣傳視頻截圖的車型是300C，而諜照中的車型應該是300S。

　　內飾方面僅中控有覆蓋偽裝，新款克萊斯勒300測試車的三幅方向盤與克萊斯勒200同款。

　　動力方面，克萊斯勒300或將提供以下兩種發動機以供選擇：3.6L Pentastar（五角星）V6發動機輸出218kW(296PS)動力、353Nm扭矩；5.7升V8 HEMI發動機輸出276kW(375PS)動力、535Nm扭矩。

● 雪佛蘭新款科帕奇

　　新車看點：換代不急，先改個款再賣幾年。

　　雪佛蘭科帕奇（Captiva）自2006年亮相至今已經有多個年頭了，2011年時推出中期改款，算算現在也是換代的時候了。但貌似雪佛蘭并不著急給科帕奇換代，而是繼續推出改款車型。新款科帕奇有望在11月的洛杉磯車展發布，預計上海通用雪佛蘭2015年引進投產。

　　新款Captiva在國外路試時被拍到，新車只有頭部披著偽裝，尾部和側面都和現款車型一樣。一般來說，這也就意味著新款Captiva的改動主要集中在前臉了。新款Captiva前臉的改變將參考創酷和新一代科魯茲，主要是跟上家族風的前臉設計。

　　至于內飾和動力方面目前還沒有消息，估計也不會有太大的改變。預計這將是科帕奇換代前的最后一次改款，新一代科帕奇將基于通用全新的D2UX平臺打造，不久前在成都全球首發的別克昂科威就是這個平臺的首款車型。

● 特斯拉Model S P85D

　　新車看點：特斯拉D計劃，四驅+自動駕駛

　　此前，特斯拉在其最新的“D計劃”發布會中發布了最新產品MODEL S P85D，D代表四驅、自動駕駛、雙電機。據悉，MODEL S P85D還搭載自動駕駛等新技術，將會在2014年底交付。MODEL S P85D將亮相2014洛杉磯車展。

　　據官方資料顯示，特斯拉Model  S P85D配備了兩臺電動機驅動，分別裝備在前后軸上，以實現四輪驅動。性能方面，其從靜止加速至96km/h的加速時間為3.2秒，該車最高時速可以達到250km/h。

　　另外一個非常巨大的革新在于，特斯拉Model  S P85D還配備了如自動泊車、主動剎車控制系統，以及自動駕駛技術，增設的雷達和攝像頭可以識別行人和路標，實現自動泊車、高速公路自動駕駛，堵車自動跟隨等功能。此外，特斯拉Model  S P85D的電池效率也將進一步提升，相比兩驅版本，充滿電后的四驅版將會多出16公里的續航里程。從265英里(426km)提升到了275英里(442km)。

　　關于全新的自動駕駛技術，特斯拉表示該技術可同時實現自動泊車、高速公路自動駕駛以及堵車自動跟隨等功能。當然，雖然已經很先進了，但還是要說明，這種自動駕駛（Autopilot）功能與科幻片里的自主駕駛/無人駕駛（Autonomous）還有一定距離。具體更多消息，還等官方資料后公布。另外特斯拉還宣布，計劃在2015年2月補充推出MODEL S 85D和MODEL S 60D。

● 編輯結語：

　　德系日系對美帝主場狂轟濫炸，這場面在每屆北美車展和洛杉磯車展都會出現，而此次更是發揮到極致。不過美國肌肉車精神是無法替代的，更多的美系大馬力汽油車將在本屆車展上登臺亮相，好意思不一一點贊嗎？