十八年傳奇煥新!全新朗逸Pro,到底“新”在哪?
什么樣的車,才能被稱作“國民家轎”?
在波瀾壯闊的中國汽車史中,有不少車型都曾留下濃墨重彩的一筆,但能擔當“國民家轎”稱號的車型屈指可數(shù),上汽大眾朗逸無疑位列其中。
傳奇序章:國民家轎的十八年輝煌路
朗逸的故事始于2008年,那一年,北京奧運向世界展現(xiàn)了中國面貌,而上汽大眾也向汽車行業(yè)展現(xiàn)了中國面貌——正式推出A級轎車朗逸。這款由上汽大眾中德團隊聯(lián)合研發(fā)的車型,打破了中國合資車企依賴海外引入車型的慣例,開啟了一場“最懂中國人”的造車實踐。
朗逸2008款
在那個家用轎車開始普及的年代,中國消費者對汽車的預期也在不斷提高。人們要的不僅僅是一輛移動工具,更是一個能滿足舒適出行、經濟實惠、安全可靠的伙伴。朗逸正是這些需求的集大成之作,它憑借全面而均衡的表現(xiàn),精準契合了當時中國家庭用戶的期待,并將其延續(xù)至今。
這份深刻的市場洞察,最終轉化為市場奇跡:2013年,朗逸銷量首破百萬輛門檻,開始引領A級轎車市場;2018年,全新一代朗逸面世,朗逸家族累計銷量高達350萬;2022年,新朗逸全方位提升,收獲500萬余家庭信賴,持續(xù)領跑A級轎車市場,成就國民家轎地位。
朗逸2018款
就在今年11月3日,朗逸家族迎來又一座里程碑——第650萬輛整車正式下線。這個數(shù)字,不僅讓朗逸成為中國市場累計銷量最高的乘用車車型,更讓它“國民家轎”的稱號實至名歸。
650萬份信任,描繪出中國社會十八年來流動的生活圖景。朗逸,早已超越了一款車的范疇,成為一代人的記憶。然而,傳奇之所以能成為傳奇,在于它從不沉溺于過去的輝煌。站在650萬輛的新起點,面對風起云涌的電動化與智能化浪潮,朗逸以一場徹底的自我革新,給出了它面對新時代的回答——全新朗逸Pro。
全新朗逸Pro
全新朗逸Pro:到底“新”在哪
這輛承載著無數(shù)期待的新車,究竟“新”在何處?
答案是:由內到外、全面煥新。
初見全新朗逸Pro,最直觀的感受便是“精致感”全面提升。為順應新時代多元化的審美,它首次引入了“雙前臉”設計。既有延續(xù)經典的橫向鍍鉻格柵,沉穩(wěn)大氣、歷久彌新;又有更受年輕人喜愛的星空點陣式前臉,將運動與科技氛圍拉滿。
新車以黃金比例打造流暢車身,輔以流線型低風阻車頂、幾何線條立體車側,打造出優(yōu)雅動感的造型。
寬闊簡約的一體化車尾,展翼式LED尾燈也經過重新設計,點亮后不僅形成獨有的辨識度,更在夜色中流淌出迷人的科技流光。
全新的設計理念同樣延伸至車內。座艙一改以往的樸實風格,開始向北歐家居的溫馨與質感靠攏。大面積的軟性材質包裹、精細的縫線工藝以及協(xié)調的配色方案,共同營造出一個舒適、寧靜的駕乘環(huán)境。當你坐進駕駛艙,感受到的不再是冰冷的工具感,而是一種歸家般的放松與愜意。
作為“國民家轎”,空間對全新朗逸Pro的重要性自不必多言。新車尺寸全面升級,長寬高分別達到4720/1806/1482mm,軸距達到2688mm。相比舊款,新車車身加長了42mm,這也使其成功躋身“A+級”陣營,而數(shù)據(jù)的增長直接惠及了車內空間,讓每一位成員都能找到舒適的坐姿。
加上高達510L的超大后備廂,遠超同級競品車型,無論是孩子的嬰兒車、全家的露營裝備,還是大件行李與禮品,都能輕松容納,即使?jié)M載出行也不用忍受擁擠與將就。
更令人稱道的是它對細節(jié)的關注——全車精心布置了多達33處人性化儲物空間,讓每一位家庭成員的水杯、手機、紙巾、玩具都能“適得其所”,方便取納、整潔有序,讓有孩家庭也能夠清爽出行。
如果說外觀和空間的升級是“明面”上的煥新,那么智能科技則是“內里”的顛覆。朗逸Pro打破“油車智能是短板”的刻板印象,不僅有10.25英寸全數(shù)字液晶儀表和12.9英寸懸浮式中控大屏組成的智慧聯(lián)屏,還搭載了高通驍龍8155芯片。而MQB-EVO智能架構的升級,讓車機的運算速度、觸控響應和圖形處理能力得到了質的飛躍,配合文心語言大模型與科大訊飛語音系統(tǒng),讓車機如旗艦手機般絲滑流暢。
與此同時,騰訊生態(tài)的深度融入,讓全新朗逸Pro的車機變成了一個真正懂你生活的智能終端——
-車載微信:為避免開車時反復查看手機出現(xiàn)的危險,全新朗逸Pro的車機微信,通過語音方式進行交互,不需要點觸操作應用,用戶可以始終專注駕駛本身,保證雙手不離方向盤的情況下安全高效溝通。
-騰訊地圖:提供了與手機版無異的熟悉體驗,支持實時路況更新,提供精準的實時交通信息,并動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路線,還能主動推薦沿途的熱門餐廳、加油站和景點,讓每一次自駕出游都充滿便利與樂趣。
-海量小程序:車機內置了豐富的“小場景”,如“寶寶巴士”能為孩子播放兒歌故事,“荔枝播客”讓你隨時收聽最新資訊,“澎湃新聞”一鍵刷新天下事……無需下載安裝,即點即用,極大地豐富了行車過程中的娛樂與信息生活。
而在駕駛輔助層面,全新朗逸Pro同樣配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng),其IQ.360全景影像能無縫拼接車輛周圍環(huán)境,徹底消除視覺盲區(qū),在小區(qū)內挪車時,能有效規(guī)避突然竄出的寵物或小孩。
IPA智能泊車輔助與RPA遙控泊入泊出功能,則堪稱新手司機的救星,無論是狹窄的側方車位還是復雜的垂直車位,系統(tǒng)都能自動接管方向盤和檔位,你只需控制油門剎車即可。甚至還可以在車外通過鑰匙遙控車輛進出車位,從容應對窄位泊車難題。
升級不止于內外,更在于“靈魂”的同步。全新朗逸Pro升級的重中之重就是其核心的動力總成。它搭載了大眾汽車集團最新的EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動機,最大功率達118kW,最大扭矩250Nm,匹配7速雙離合變速箱,帶來了比以往更強勁、更迅捷的動力響應。
然而,它的精髓更在于“效率”。通過可變截面渦輪增壓、主動式氣缸管理等前沿技術,它在提升動力的同時,將百公里綜合油耗控制在驚人的5.54L,與此同時,這臺先進的發(fā)動機還“不挑食”,只需加注92號汽油。在油價高漲的今天,這一特性將直接轉化為實打實的用車成本節(jié)約,延續(xù)了朗逸家族經濟實惠的優(yōu)良傳統(tǒng)。
動力更強、更省油的同時,全新朗逸Pro憑借四輪獨立懸架,讓那份引以為傲的“德系駕控質感”得以傳承與升華。其底盤調校一如既往地穩(wěn)健扎實,1.5T車型搭載同級少見的后多擺臂式獨立懸架,使得車輛在過濾顛簸時更為柔韌,乘坐舒適性極佳;在高速巡航時,能提供更強的穩(wěn)定感,給予駕駛者十足的信心;在過彎時,輪胎能更好地貼服路面,側傾抑制到位,操控精準從容。這種“高速不飄、過彎穩(wěn)當”的安心感,正是朗逸歷經十八年市場洗禮,依然被廣泛稱道的核心價值。
最后的最后,是永不妥協(xié)的底線——安全。
全新朗逸Pro整車高強度及以上鋼材的使用比例高達81%,構建了一個極其堅固的車身籠架。其中,熱成型鋼的使用率更是達到了27.5%,這些超高強度的材料主要應用于A柱、B柱等關鍵受力部位,在發(fā)生碰撞時能最大限度地保障乘員艙的完整性,為生命留下寶貴的生存空間。
在約束系統(tǒng)上,全新朗逸Pro最多可配備7個安全氣囊。除了常規(guī)的前排、側氣囊和側氣簾外,它特別新增了同級罕有的中央安全氣囊。這個氣囊位于主副駕駛座椅之間,發(fā)生側面碰撞時,能有效防止主、副駕駛乘客頭部相互碰撞造成的二次傷害,將安全保障的細致程度提升到了一個新的維度。
國民家轎新標桿
18年風雨兼程,650萬用戶信賴。全新朗逸Pro的登場,不是一次簡單的改款,而是一次基于深厚底蘊的全面進化。它傳承了朗逸家族最核心的基因——深入骨髓的可靠性與經濟性、越級的寬敞空間、以及穩(wěn)健舒適的德系底盤質感;同時,它在設計、智能、動力和安全四大維度上,實現(xiàn)了新時代的全方位躍升。
在電動車席卷的浪潮中,全新朗逸Pro用“成熟可靠”和“極致便利”這兩張王牌,為那些追求務實、注重出行品質的消費者,提供了一個無比堅實且優(yōu)質的選項。它沒有續(xù)航焦慮,無需規(guī)劃充電行程,無論你身處寒冷的北方,還是廣袤的原野,加滿一箱油即可“說走就走”,這種純粹而可靠的自由,正是其不可替代的價值所在。
全新朗逸Pro通過實踐告訴我們,一輛真正的“國民家轎”,不應該僅僅停留在宣傳文案上,而是在無數(shù)用戶中的口碑中。它能在每一個時代,以最妥帖的方式,滿足最廣大用戶最核心的需求。
對于正在尋求一款高品質、高價值且務實可靠的座駕的消費者而言,全新朗逸Pro的產品力本身已足夠有吸引力,而8.88萬元起的親民起步價、限時贈送的整車終身質保與數(shù)字鑰匙、4000元以舊換新補貼以及2年0利率金融政策,更是大幅提升了其購車價值與用車保障。綜合來看,這款全面進化的“國民家轎”新標桿,無疑是值得您納入考慮清單的重點對象。
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