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      全面解讀謳歌TLX 并非只是豪華版雅閣

      2014-08-12 01:26:25 來源: PCauto 作者:謝鵬
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      ● 2.4L地球夢發(fā)動機:動力比雅閣更強勁

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        K24W系列地球夢發(fā)動機最大的技術(shù)亮點是采用了VTEC+VTC(即可變氣門升程+可變氣門正時)技術(shù),同時融入了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

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        本田的VTEC可變氣門升程系統(tǒng)通過三根搖臂的分離與結(jié)合一體,來實現(xiàn)高低角度凸輪軸的切換,從而改變氣門的升程。它有中低速和高速兩組氣門驅(qū)動凸輪,根據(jù)發(fā)動機的工作狀況進行自動切換,配合VTC可變氣門正時系統(tǒng),可以使得發(fā)動機達到增大功率、降低油耗以及減少污染的目的。

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        同時還加入了缸內(nèi)直噴技術(shù),這也是這款發(fā)動機的一大亮點。使用缸內(nèi)直噴技術(shù),可以更精準控制噴油,使混合氣體燃燒更加充分從而達到提高發(fā)動機的動力性能,降低燃油消耗的目的。不過目前是沒有加入增壓系統(tǒng)。

      ● 帶液力變矩器的8速雙離合變速箱:動力柔順保養(yǎng)便宜

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        謝鵬(副主編)

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