北美車展：奧迪RS7發(fā)布 V8+渦輪動(dòng)力強(qiáng)悍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】前方記者發(fā)回一組奧迪RS7在北美車展上的實(shí)拍圖，奧迪研發(fā)RS7的初衷正是想要一款在速度上更有競(jìng)爭(zhēng)力的四門轎跑車型，以補(bǔ)充奧迪RS6后的市場(chǎng)空隙。

　　圖中這款帶有奧迪A7車身線條的全新奧迪車型，卻因?yàn)榍澳樖褂昧舜T大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，使得它比A7更加兇悍更加激進(jìn)，車尾部分，假如使用方形進(jìn)氣口，那么則是奧迪S版本車型，如果見(jiàn)到使用的是RS版本特有的雙橢圓排氣管，那么，它的身份已經(jīng)無(wú)需置疑。

　　德系車的做工應(yīng)該說(shuō)毋庸置疑，奧迪更加是當(dāng)中的佼佼者，中控臺(tái)略略向主駕座位傾斜，內(nèi)飾使用了多種材料體現(xiàn)RS車系獨(dú)特的質(zhì)感，其中換擋桿和方向盤更加是質(zhì)感上乘。

　　其中RS7早前的試車諜照曾被媒體曝光，而一如原生車型A7，可以看成是RS6的四門掀背版車型，有著更優(yōu)雅的車身及更豪華的內(nèi)飾配置；至于動(dòng)力信息方面，雖然目前官方并未透露，但相信將流用全新RS6 Avant上的4.0T V8引擎，最高可輸出412kW(560PS)功率及700Nm的峰值扭矩。

　　在節(jié)能減排日益被重視的今天，大排量真的不敢高調(diào)，奧迪已經(jīng)著手減少大排量車型，不過(guò)奧迪RS7為了性能的追求，使用了渦輪增壓技術(shù)，而且動(dòng)力數(shù)據(jù)足夠讓奔馳CLS63 AMG和寶馬M6 GranCoupe轎跑感到壓力，這款車將于2013年發(fā)售。

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